Auto Omnibus Nova Suissa SN em Belo Horizonte por Adão Raimundo Marcelino - ID:2478445

estes já estão deferente dos primeiro que chegou

Vão se quantas unidades ?

Ficou bacana!
Pena ser dianteiro!

Bacana demais !

Eloisio Saraiva Silva Junior
Vão se quantas unidades ?
Pelo que estou sabendo são Dez.Obrigado pela visita.

Moisés Magno
Obrigado pela visita e elogio.

Eita, bacana de mais hein!

Luís Carlos Santinne Araújo
Eita, bacana de mais hein!
De perto ele não é feio,achei legal d+.Obrigado pela visita.

Muito mais bonito que o de motor traseiro, que parece deformado. Este "cabrito" é um Millenium BRT corrigido.

esses ai são bonitos...bela foto!

Marcelo Pereira
César Natividade
Valeu,obrigado pela visita.

Que lindo, e essa cor é show! Ficou muito bom mesmo essa combinação de cor. :)

Nossa show de bola eu tambem gostei mais dele na versão dianteira... o traseiro tem uns que parece um sapo, esse ai ficou show a Caio poderia lança-lo no mercado ou como apache vip 4 ou como Apache S23 ficaria show tomara que nao só em BH mas as empresas do Brasil que nao tem porte pra ter carro com motor traseiro possa te-lo ficaria show mais uma vez parabens mano Adão Raimundo Marcelino

Robledo Gomes
Obrigado pela visita.

Pra quem já viu pessoalmente não são carros feios não viu, com o sistema BRT sendo uma realidade em grandes centros no Brasil, eu imagino q seje uma tendencia ou uma opção para as empresas e cidades um modelo BRT dianteiro.

Adão Raimundo Marcelino
Mais uma vez fazendo bonito representando BH. Parabéns. Tenho
orgulho de te conhecer :)

Ficou mais bonito nessa pintura do que na pintura do metropolitano, ficou mais leve o visual!

e nao e que ficou bom ?

Adão Raimundo Marcelino

Se for só dez, então não vai ser só a ONS que vai operar a 8207, dez não faz nem cosquinha.

Virou notícia, com link da galeria: http://www.dzai.com.br/on...v_pos_id=150810

Peterson Fernandes
É que a versão traseira é mais larga e o parachoque é alto, por isso essa impressão.

Pra mim, o desenho da grade no parachoque e a testa alta mataram o desenho. Já a traseira ficou boa, assim como na versão original, porque é a parte bonita do modelo.

Em termos de design frontal, tanto a versão cabrito como a versão padron deixaram a desejar, na minha opinião.

Peterson Fernandes
Alexandre Luis de Oliveira
Wendel Cerutti
De perto ficou bonito.Obrigado pela visita.

Já ia passando batido. Assim ficaram bonitos, e a foto tambem ficou show.

waltencir silva
Se for só dez, então não vai ser só a ONS que vai operar a 8207, dez não faz nem cosquinha.
Os comentários são esses,agora vamos esperar para ver,o que vai acontecer,não foi falado nada oficial ainda.

waltencir silva
Obrigado pela visita e elogio.

Otávio Silva
Adão Raimundo Marcelino
Mais uma vez fazendo bonito representando BH. Parabéns. Tenho
orgulho de te conhecer :)
Desse jeito eu choro,kkkkk.Valeu amigo obrigado por tudo,sempre tento compartilhar o melhor para a galera da busologia conferir,sei que não agrado a todos,mais a maioria acho que sim,valeu!!!!

MAIS UMA QUE COMPROU ESSA ABERRAÇÃO...

Adão Raimundo Marcelino
Fazendo o melhor.

Jonas Alcantara
Obrigado pela visita.

Show de bola, achei que ficaram mais bonitos que os metropolitanos, talvez a pintura do MOVE municipal combine mais com ele.
Bela foto!

Boa Adão!! Falou que iria fotografar, e cumpriu!! Meus parabéns mesmo!!
Agora, se forem só dez, com certeza ela vai dividir a linha com outras empresas... Queria que a linha continuasse só com a AONS!!

Por esse ângulo até que agradou..

muito bonito!

Eu também gostei, ficou um urbano diferenciado de tudo o que existe no mercado estéticamente falando. Só estou estranhando os pseudos-doutores em design e ônibus não terem aparecido ainda para malhar a CAIO por ter inventado um "BRT motor dianteiro".

Lembrando: é um equívoco se referir a ônibus motor dianteiro como "cabrito", definitivamente isso não existe, é coisa de chapéu de bico e busólogo sem conhecimento. Cabrito ou cabritagem é o esquema de fraude de motoristas (com a conivência de fiscais) de linhas intermunicipais/estaduais que embarcam passageiros sem marcar a passagem embolsando o valor da passagem.

Ricardo Britto
Eu também achei que ficou mais bonito que o metropolitano,ficou menos agressivo.Obrigado pela visita.

André Luiz
De perto esse carro agrada,é bonito.Obrigado pela visita.

Adão Raimundo Marcelino
ficou menos agressivo.
Achei a mesma coisa, sempre achei que a pintura tem que casar com o modelo de carroceria, dar uma certa harmonia.

Carro bonito hein,gostei,so o que me impressiona é algumas pessoas nao verem o carro e ja falarem que é feio!

David Vieira
Aqui na região o cabrito o cabritinha, vem desde quando rodam esses com motores dianteiros, mesmo antes dos B58 e OH's, os dianteiros pulavam muito por qualquer coisinha, aí ficou esse apelido até hoje.

painel é do vip 3 ?

Fabio Lima
painel é do vip 3 ?
Quase igual.Obrigado pela visita.

David Vieira
Já apareceram. Em outras fotos eu li cada absurdo... Mas deixa. Essa raça não merece ibope!

E quanto aos Millennium BRT dianteiros da Turilessa, alguém tem notícias de quando começam a operar? Outra dúvida que tenho é quanto ao motivo pelo qual, em ambos os BRT dianteiros adquiridos para o Move, a Caio não colocou qualquer adesivo exterior em referência a carroceria e o chassi (sendo estes: logomarca da Caio e do modelo da carroceria e adesivo e estrela de prata da Mercedes). Alguém tem informações a respeito?

Show de bola hein Adão. Essa pintura caiu bem melhor do que a outra. Deixou o carro com um visual mais leve.

Continuo não gostando e tenho o total direito de achar feio... A versão original com motor traseiro é bem mais bonita!

Estou me acostumando com esse modelo. Já não acho ele tão feio como o primeiro que ví do metropolitano.

David Vieira
Mais em outras fotos já falaram cada absurdo nos comentários desse modelo.

Esses realmente ficaram bem mais bonitos que os do Move metropoltano, a pintura combinou muito bem com o modelo.
waltencir silva
Daniel Pinho
Parece que a Bettania vai entrar na 8207.
Adão Raimundo Marcelino
Show de registro Adão, como sempre em primeira mão.

O diferente costuma assustar até que acostumemos. Bela foto.

Espero que venham muitos outros desses veículos para o MOVE tanto de BH, quando metropolitano.

Felipe Silva dos Santos
Devido a um bom tempo a BHtrans limitava o uso das logomarcas algumas encarroçadoras mandam elas separadas dentro de um envelope e depois o proprietário opta em colocar ou não os adesivos. Isso não ocorre apenas com os BRT`s não, se vc observar outros ônibus de Bh a maioria vem "pelado".

Moisés Magno
Realmente, Moisés, já tinha observado que muitos modelos, sobretudo os da Caio, que operam com a pintura padronizada de BH, não ostentam as logomarcas alusivas a carroceria e chassi. Mas achei estranho, visto que modelos da Marcopolo e Neobus, apresentam suas logomarcas normalmente. Há algum tipo de restrição entre a Caio e o transporte da capital mineira?

Felipe Silva dos Santos
A partir de 2011 a BHtrans liberou o uso das logomarcas na dianteira e na traseira dos veículos, porem a lateral deve continuar sem a presença deles
Por parte da CAIO já é o costume de enviar os veículos dessa forma. Agora se a empresa pedir os ônibus já vem com as logomarcas e com as máscaras, como ocorreu com algumas compras da Autotrans.

Ficou interessante, uma jogada de mercado da Caio para ter 2 produtos para dianteiros.
Vip e este modelo.
Belo registro.

duas coisas que matam o modelo são esta grades no para choque e a lateral dele ser mais baixa do que o para choque dianteiro.

é cabrito, mas tem suspensão a ar. isso é q interessa

Wendell Santos Donizetti
Edson Dionisio
Leonardo Bruno Mello dos Santos
Otávio Batista
Rafael da Silva Xarão
Wellington Santos
Rodney do Carmo e Silva
Obrigado pela visita.

waltencir silva
São 09 carros para AONS e 09 para a AOF,irão rodar na 5201,junto co outras empresas totalizando 36 carros,a 8207 não será mais da AONS.Obrigado pela visita.

César Ônibus
Show de bola hein Adão. Essa pintura caiu bem melhor do que a outra. Deixou o carro com um visual mais leve.
Concordo com vc,ficou mais leve,menos agressivo.Obrigado pela visita.

Moisés Magno
Felipe Silva dos Santos
As logomarcas sempre vem numa embalagem a parte,o pessoal da AONS,sempre jogou fora.Obrigado pela visita.

feios pra caramba ....

Adão Raimundo Marcelino
Com tanto admirador de ônibus querendo uma relíquia dessas em sua coleção, e o empresário jogando fora, rsrsrs! Obrigado pelos esclarecimentos, Adão!

Adão Raimundo Marcelino
Obrigado pela informação. Uma pena viu, esta linha passa aqui no meu bairro, e a empresa cuida bem de seus carros, tomara que a nova empresa seja tão boa quanto a AONS.

Esses milleniuns Brt, versão dianteira, ficaram muito bonitos, melhorou muito a frente e as laterais, pois em versão traseira eles são horrorosos....

esse tem suspensão a ar nos dois eixos...
deve ser confortável de se andar

Claiton Reis
A largura e a altura são as mesmas do motor traseiro. É exatamente a mesma estrutura, só a fibra dianteira que foi modificada.
Wellington Santos

Ficou mais bonito assim!!

waltencir silva
Olho que tudo ver-Illuminati!!

Excelente Adão! Diversidade nos Movinhos tambem.

Leonel Gomes dos Santos
Valeu amigo,obrigado pela visita.

Romeu Neri
Obrigado pela visita.

Qual empresa vai entrar na 8207? tomara que nao seja a SFO , a gente fez ate churrasco no dia que vendeu a 8501

Edvaldo Almeida
Não sei qual empresa vai ficar com a 8207,fiquei sabendo através de comentários que a AONS irá operar a 2102.Obrigado pela visita.

Bonitão, pena que é cabrito!!!

Rogerio Miguel Moreira
Obrigado pela visita.

Adão Raimundo Marcelino
Não sabia que a 8207 ia sair da AONS.

Otávio Silva
Não sabia que a 8207 ia sair da AONS.
Não sei qual empresa irá operar,mais a 8207 não será mais da AONS.Obrigado pela visita.

Adão Raimundo Marcelino
Nossa, fiquei chateado ao saber disso agora. É uma linha que eu sempre gostei de ver nas mãos da AONS, desde quando eu era novo. Pra mim, vai ser a mesma tristeza de quando a Progresso, SM e Torres operaram a 2214 em 2011.

Otávio Silva
Essa historia da 8207,esta virando novela,dizem que perderam a linha,depois já ouvi que comentários ,que são alguns carros,o certo será aguardar para ver o que vai acontecer.

Adão Raimundo Marcelino
Melhor que ela continue com a AONS :)