Caio Induscar 0000 em Botucatu por Carlos Júnior - ID:1294692
Tenho esse quadro no meu quarto. Ganhei de presente de aniversario em 2003 de um representante da CAIO em Goiania - A Polipeças do Grupo Odilon Santos. Presentao !! Antes de chegar em Goiania a maquina.
16 comentários
- Caio Cesar 20/09/2012 21:43
Sensacional Carlos!! Que foto show, isso mostra como GO tem cara de carrão como o Millennium, pena ainda não ter voltado a comprar!! Parabéns!!
- Davi 20/09/2012 21:44
Que sorte acorda todos os dias e ver essa maquina na parede apesar que a unica coisa que eu sempre achei que estragou o millenium I foi esse parachoque dianteiro.
- Italo 20/09/2012 22:01
Aeee Sortudo heim ! Lindão ele !
- Paulo Roberto 20/09/2012 22:18
Sensacional, parabéns!!!
- Gilberto 20/09/2012 22:40
Detalhe interessante desse fase da HP é a pintura do letreiro que era verde claro no lugar de branco. Esse carro rodou por pouco tempo em Goiânia.
- Matheus 20/09/2012 22:44
Aqui no transporte coletivo já tivemos ele, na época que a Piracicabana Santos, era boa.
Eles compraram uns desses com 2 portas na frente e no meio, com chassi Scania F94 - http://onibusbrasil.com/foto/397609/
Eles tinham até suspensão à ar, quando parava no ponto, ele descia!
Foi um dos melhores ônibus que tivemos em Santos!
Hoje aqui é Seniorlândia 915 e Torinolândia 1418!- João Pedro 01/10/2021 08:38
Acho que vc quis dizer L94UB, por que a suspensão do F94HB, era de molas
- Marcos 21/09/2012 07:25
Que monstrengo ein e eu que achava que o apache vip I e o S21 eram feiosos, esse ai ganha disparado nessa categoria.
- Carlos Augusto 21/09/2012 14:02
unico millenium I q vi ate hoje com chassi q preste
- Vitor 21/09/2012 18:25
Sortudo mesmo ein
- Daniel 21/09/2012 22:22
que presente !!
- Carlos 22/09/2012 02:30
Caio Cesar Nascimento Rodrigues de Sousa
Por que as peças da caroceria Millennium são caras e demoram muito a chegar em caso de avarias severas. - Carlos 22/09/2012 02:38
Davi Sampaio
Na verdade o Millennium nao tem para-choque dianteiro. KKKKK O que induz a ser, é esse quebra-mar - essa barra rente ao para-choques ae. - Carlos 22/09/2012 03:17
Italo Nunes Silva
Paulo Roberto de Morais Amorim
Gilberto Martins
Verdade. Porem as telas verddes vieram antes, amigo em 1998. Isso tudo amigo, em razao do Sr. Haile Pinheiro ser do Goias (verdao). KKKKKKKKKKKKKKKK
Matheus Scheguschewsky
Amigo, Matheus acredito que há um equivoco ai. Nao seria L94, por que F94 é caracterizado como motorização dianteira ?? - Almir 22/09/2012 20:48
Sensacional esse registro!
- Magno 23/09/2012 22:02
o mas que beleza de onibus, prefiro o millennium 1 do que os millenniuns mais novos.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- CAMERA
- Modelo da Câmera Fotográfica
- CAMERA
- Tempo de Exposição
- 1/19
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 100
- Valor da Velocidade do Obturador
- 4247/1000
- Valor de Abertura
- 300/100
- Valor Máximo de Abertura
- 300/100
- Abertura (fnumber)
- 300/100
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 0000 que se encontra na identidade visual da empresa Caio Induscar, de Botucatu, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium I, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um 17.240 OT, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 20/09/2012 e consta como tendo sido registrada em 01/01/2004, na localidade de Botucatu, São Paulo, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha CAIO (000).
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Caio Induscar 0000 em Botucatu por Carlos Júnior - ID:1294692. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/1294692> Acesso em: 19 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Caio Induscar Botucatu, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 0000
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Serviço:
-
Serviço Urbano: 000 - CAIO
- Local:
- Botucatu, São Paulo, Brasil
- Data:
- 01/01/2004 07:32:32
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 20/09/2012 21:41