Viação Araguarina 575 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 1282040.
Auto Viação 1001 6243 na cidade de Campos dos Goytacazes, Rio de Janeiro, Brasil, por Luis Otávio Vicente Domingues. ID da foto: :id.
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Auto Viação Mercês ML020 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Paulo Gustavo. ID da foto: :id.
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Auto Viação Mercês ML019 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Paulo Gustavo. ID da foto: :id.
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Viação Araguarina 575 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
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Viação Araguarina 575 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1282040

Uma impecabilidade Incrivel desse Cineasta !!

39 comentários

  • Felipe 14/09/2012 22:48

    lindo demais de ver

  • Gilberto 14/09/2012 23:13

    Motor pequeno se comparar com os modelos atuais.

  • André 14/09/2012 23:35

    que fera esse motor
    belissimo registro carlos

  • Carlos 14/09/2012 23:51

    André Reis
    Gostei do escapamento dele na esquerda.

  • Claiton 15/09/2012 00:49

    O motor é um OM-321 de 6 cilindros. O espaço é que é grande, cabendo até o estepe.

  • Geraldo 15/09/2012 09:41

    Claiton, qual a cilindrada desse motor?? Será parecida com a do OM-352 que é 5.75 L??

  • Daniel 15/09/2012 10:53

    RELIQUIAAA
    MBB

  • Carlos 15/09/2012 11:11

    Daniel Porto Nery
    Simples, Básico e Nostalgico. Isso que podemos realizar comparaçoes da evolução estrondosa de nossos Onibus. Quando olhamos um O-500 RSD e vemos com o que já passou ... é demais !!

  • Caio 15/09/2012 11:39

    curioso o lugar do espete, e pelo jeito é pneuzão 1100,haha
    show de registro
    abraço

  • Ruan 15/09/2012 12:49

    motor mt lindo
    esse dai ta impecavel

  • Cesar 15/09/2012 13:54

    Geraldo Veras
    Se fosse original a cilindrada do OM321 é 5,1 l.
    Mas tenho impressão de identificar um turbo logo abaixo da conexão da mangueira do filtro de ar.
    Acho que o motor não é original.

  • Cesar 15/09/2012 13:58

    Sendo o OM321 um motor de injeção indireta não acho provável que alguém colocaria um turbo num motor assim.

  • José 15/09/2012 14:27

    Já deve estar com motor om 352 do 1113, que com o turbo deve atingir uns 170 cv. AO menos é oque parece.

  • Claudio 15/09/2012 16:57

    belo registro!

  • Marcelo 15/09/2012 17:11

    Sensacional!

  • Valderi 15/09/2012 19:43

    O monobloco O-321 durante o seu tempo de fabricação usou dois motores: o primeiro foi o motor OM-321 diesel de injeção indireta, 6 cilindros em linha, 110hp de potência e 5,1 litros foi fabricado entre 1958 e 1962. O segundo era o motor OM-322 diesel de injeção indireta, 6 cilindros em linha 126hp de potência e 5,7 litros e foi fabricado entre 1962 e 1970. Não acredito que alguém colocaria um turbo num motor desse.

  • Claiton 15/09/2012 22:01

    Carlos Júnior
    Putz Carlos, nem tem como, totalmente diferente de um motor pro outro. Anos de diferença e sem ligação nenhuma entre os dois.

  • Wendel 15/09/2012 22:04

    Quase um motor de relógio he he he

  • Wendel 15/09/2012 22:06

    Carlos Júnior
    É verdade um motor Mercedes com escapamento esquerdo. bem reparado por você.

  • Claiton 15/09/2012 22:24

    Geraldo Veras
    Cesar H. Pereira
    Exato, 5,1 litros, 110 cv.

    Valderi Beserra da Costa

    Isso mesmo, ele passou por uma restilização e ganhou "novo" motor e um pouco mais de potência.

  • Wendel 15/09/2012 22:28

    Essa roda fica solta aí dentro?

  • Carlos 15/09/2012 22:41

    Caio Trés
    Ruan Silva
    Cesar H. Pereira
    José Pereira Lopes
    Claudio Aparecido de Deus Sobral
    Marcelo Soares Cardoso
    Valderi Beserra da Costa
    Claiton Reis
    Wendel Hermenegildo Alves
    Opa. Valeu imensamente amigos, pela riquissima colaboração de todos. Um grande abraço e mais, essa joia rara sera um exemplar que sera guardado com carinho pelo Grupo Odilon Santos. Essa joinha esta registrada no CPF do Dono do Grupo- Sr. Odilon Santos.

  • Akacio 15/09/2012 22:43

    Show !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Bruno 16/09/2012 19:11

    A Gontijo também adquiriu um carro desse do Exército para compor o museu da empresa.

  • Leonardo 16/09/2012 21:28

    Parece motor de Fusca.
    Show de bola essa reliquea.

  • Carlos 16/09/2012 21:35

    Akacio Ribeiro
    Bruno Freitas
    Leonardo da Silva
    Lembro da Campanha da ABRATI em parceria com a Mercedes-Benz para restauração desses relicarios. Museu Transporte por Onibus.

  • Hudson 17/09/2012 20:55

    Maneiraço!

  • Daniel 17/09/2012 21:45

    Cesar H. Pereira
    Não há nada que impeça turbinar um motor de injeção indireta.

  • Silas 18/09/2012 12:47

    Legal o lugar do Step...

  • Marcão 18/09/2012 13:20

    E tem um turbo ali sim,deve ser outro motor já mais potente.

  • Caio 18/09/2012 13:24

    Marcão Antonio
    correto, é um monobloco o 321, mais esse motor ja é o O-352A, que no caso, ja é turbinado

  • Efraim 19/09/2012 12:37

    Todo mundo gostava de trocar o pneu dele depois de várias horas de funcionamento do motor,kkkkkkkk

  • Osni 15/05/2014 22:27

    Com certeza o motor é turbinado, tendo em vista a turbina vista claramente logo apos a mangueira do filtro do ar... o motor deve ter sido trocado...

  • Carlos 19/11/2015 21:10

    Pela bomba da direção hidráulica, pela sede da válvula termostática, pela bomba dágua, pelas polias, e a própria turbina adaptada, percebe-se que esse motor, é um OM-352, esse carrinho deve ter ficado um avião.

  • Geraldo 20/11/2015 10:38

    Carlos Almeida


    Sim. Esse é um motor OM 352 A.

  • Marcopolo 03/12/2021 13:30

    Isso pega quantos km/h cheio e vazio?

  • Marcos 05/12/2021 13:46

    Primeira coisa que faria se comprasse um desses seria tirar esse motor e colocar o original de volta, mesmo sendo bem menos potente e desfazer o máximo de alterações possíveis, deixando mais original possível. Colocar um motor mais moderno tirou um pouco do charme do primeiro modelo de ônibus Mercedes no Brasil. Tirou grande parte da originalidade dele.

  • Igor 05/12/2021 16:36

    Linda foto!

  • Douglas 06/12/2021 08:46

    que coisa linda a casa de maquinas

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Panasonic
Modelo da Câmera Fotográfica
DMC-FH25
Tempo de Exposição
10/300
Programa de Exposição
Normal
ISO
400
Valor Máximo de Abertura
441/128
Abertura (fnumber)
33/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 575 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Araguarina, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Monobloco O-321, fabricada pela encarroçadora Mercedes-Benz. O chassi é um O-321H, fabricado pela Mercedes-Benz. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 14/09/2012 e consta como tendo sido registrada em 14/09/2012, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil.

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. Viação Araguarina 575 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1282040. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/1282040> Acesso em: 19 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Araguarina Goiânia, Goiás, Brasil
Numeração:
575
Placa:
GMF4063 MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ/MERCEDES-BENZ 1958 / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Mercedes-Benz
Monobloco O-321
Chassi:
Mercedes-Benz
O-321H
Local:
Goiânia, Goiás, Brasil
Data:
14/09/2012 15:42:29
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
14/09/2012 22:44