KPTC 6201 na cidade de , por Diego Lip. ID da foto: 2291741.
KPTC 6201 na cidade de , por Diego Lip. ID da foto: :id.
Souza Turismo 005 na cidade de Aparecida, São Paulo, Brasil, por José Augusto de Souza Oliveira. ID da foto: :id.
Viação Santa Rita de Cássia 1360 na cidade de São José do Rio Preto, São Paulo, Brasil, por Gustavo de Paula Caloche. ID da foto: :id.
Cattani Sul Transportes e Turismo 41505 na cidade de Pato Branco, Paraná, Brasil, por Marcelo Castro. ID da foto: :id.
/ 2.827 acessos / 28 comentários / Compartilhar no WhatsApp

KPTC 6201 em por Diego Lip - ID:2291741

Marcopolo Torino micrão rodando no Kwait. Foto de Christian Kraut.

28 comentários

  • Mauricio 09/01/2014 10:12

    Belo carro, em ótimo estado de conservação, pena que foi transformado em micro, mas ta valendo!!!

  • Windy 09/01/2014 13:11

    Mauricio Borges
    Não foi transformado, ele é roginal dese tamanho.

  • Ricardo 09/01/2014 13:22

    Micrão de respeito, deve voar. belo registro.
    Mauricio Borges
    Ele já "nasceu" assim, B10M micrão, pra exportação, vide este:
    http://onibusbrasil.com/foto/1811903/

  • Diego 09/01/2014 19:10

    Sinceramente, eu queria muito um micrão assim rodando por aqui.

  • Lucas 09/01/2014 19:18

    Show de bola essa máquina!

  • Hércules 10/01/2014 02:16

    Nem sabia que naquela época existia midi! O.o

    Bela foto!

  • Sergio 10/01/2014 02:19

    Excelente registro!

  • Lucas 10/01/2014 02:27

    Sergio Marques
    Essa foto vi em uma página do facebook chamada, Historical Buses. E é o mesmo que o Ricardo Brito citou acima.

  • Diego 10/01/2014 10:00

    Lucas Morais de Carvalho
    A foto é a mesma que está no blog, , pois usamos a mesma fonte, um fotógrafo chamado Christian Kraut. Eu trouxe a foto pro OB pra que o pessoal pudesse ver uma exemplar tão raro como esse micrão.

  • Fábio 10/01/2014 10:22

    Volvão do oriente médio

  • André Felipe 10/01/2014 17:57

    Acho que esse Torino era articulado, mas parece que foi modificado e retirado a outra parte foi colocado a parte de trás...

  • Emmanuel 10/01/2014 18:00

    Isso que é usar granada para matar uma mosca. Essa traseira está demasiadamente curta, um carro com um chassi bebedor desse, sei não, mas acho que isso é um ex-articulado.

  • Ricardo 10/01/2014 22:49

    Será que ele tem motorização de 340HP? Imagine, subiria até em parede!!

  • Rogerio 10/01/2014 22:58

    Estranho, mas está valendo!!!!!

  • Diego 10/01/2014 23:03

    Potências do B10M em todo o mundo: 288/320/320/340/360/245 cavalos

  • Everton 10/01/2014 23:05

    Imagino ele subindo as ladeiras extremamente estreitas de Petrópolis que ainda comportam um carro desses!

  • Marcos 11/01/2014 15:42

    Não é ex Articulado, muito menos foi encurtado , ele foi comprado desta mesmíssima forma , foi adiquirido no ínicio dos anos 90 para a KPTC que atua no [****]wait , tem vários Torinos por lá inclusive !!

    ..aliás , no mesmo país existem Torinos Gv que usam a motorização B10B , motor deitado logo atrás do eixo traseiro !

  • Windy 11/01/2014 18:13

    Lucas Morais de Carvalho
    A pagina Historical Buses é minha...rsrsrs.

  • Fernando 11/01/2014 18:53

    O curto balanço traseiro é para o conforto dos passageiros. Se passar em um dos raríssimos buracos, quem está no fundo não será arremessado para o ar.
    Aqui é o contrário.
    Balanço traseiro longo para levar mais passageiros, sem ar condicionado para economizar o combustível mais caro do mundo e a maior quantidade de defeitos/buracos por km de asfalto (quando tem).
    Apesar da tarifa mais alta do mundo... da maior arrecadação de impostos... do maior lucro das empresas... o conforto aqui no Brasil passa longe.

  • Diego 11/01/2014 21:10

    Marcos Gomes
    Aqui está a versão Volvo B10B que você comentou.
    http://onibusbrasil.com/foto/2297056/

  • Maxswell 28/01/2014 22:03

    existiram micrao mesmo podia ter um aki ia amar andar em um http://www.bus-planet.com...C/model603.html

  • Vinicius 07/02/2014 21:55

    sobe parede

  • Emanoel 20/04/2014 10:36

    Belo achado.

  • Ismael 26/09/2014 19:49

    Quando eu olhei na miniatura até achei que era um ex-articulado com a parte traseira arrancada kkk
    Bom achado

  • Leandro 31/07/2015 10:40

    Isso voa

  • Aislan 31/07/2015 10:48

    Inspiração para os articulados que viram lixo por aqui...

  • Luan 28/09/2015 11:58

    Show !

  • Müller 16/05/2017 12:42

    Legal!

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
FUJIFILM
Modelo da Câmera Fotográfica
FinePix A203
Tempo de Exposição
10/5500
Programa de Exposição
Normal
ISO
100
Valor da Velocidade do Obturador
910/100
Valor de Abertura
560/100
Valor Máximo de Abertura
300/100
Abertura (fnumber)
700/100

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 6201 que se encontra na identidade visual da empresa KPTC. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 1989, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B10M, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Diego Lip, em 09/01/2014 e consta como tendo sido registrada em 09/01/2014. A localidade onde a foto foi registrada não foi informada.

Referência Bibliográfica

LIP, D. KPTC 6201 em por Diego Lip - ID:2291741. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/diegolip/2291741> Acesso em: 18 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
KPTC
Numeração:
6201
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
Torino 1989
Chassi:
Volvo
B10M
Local:
<< Sem localização >>
Data:
09/01/2014 09:50:27
Autor:
Diego Lip
Publicação:
09/01/2014 09:56