TCB - Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília 10332 em Brasília por Clébio Júnior - ID:1194174

otima foto

Essa é a nova padronização?? Que feia...

Manoel Santos de Jesus
até agr eu nao intendi também é essa saia.

e porque 'esse' número, 'desse' jeito?

Natan Oliveira Silva
para cego enxergar kkkkkkkkkkkkkkkk

Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Até feto em barriga de mãe vê esse número.

Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Ricardo Bastos

kkkkkkkkkkk

será que a Grande Brasília já sabia dessa pintura.... as faixas se parecem muito.....kkk

HORORROZZZZZZO

Francisco Junior
Sim as empresas de onibus de brasilia vão ser todas assim

Clébio vão mudar as cores dos ônibus no DF, esses carros da TCB são novos? Estava bom demais com os carros de piso baixo, motor trazeiro, ar condicionado.
Voltando um pouco no tempo, estava na hora da TCB receber de volta aquelas linhas rentáveis do plano-piloto e repassadas para a iniciativa privada sem licitação, quando a mesma foi sucateada e as linhas foram repassadas para o grupo Valmir Amaral, Constantino e aí por diante, lembro-me da grande circular, w 3 Norte/Sul/rodoviária-L2 sul/norte-rodoviária e ainda tinha uma acho que a 331-Setor "O"-rodoviária que era operada por ônibus articulado Scanias c/motor dianteiro.

Adeilton Fabricio de Melo Fraga esse vermelho vai ser pra todas? eu sou mais ou azul aki da Rápido Brasilia....kkkk

Natan Oliveira Silva
Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Ricardo Bastos
Não adianta um número enorme na lateral se não tem número na frente e atrás e nem identificação da empresa.

Francisco Junior
Sim, essa pintura está no diário oficial desde 25 de abril, tempo suficiente pra alguém querer copiar.

Luiz Miguel Carvalho
Francisco Junior
Esses ônibus são novos e vai ser a mesma pintura para todas as empresas. Um vacilo na minha opinião porque os ônibus não são do GDF.

Nossa, que triste, todos os ônibus do DF vão ser assim. Pra melhorar, deveria tirar dos baús o símbolo do GDF, e botar o número da lateral pra a fonte "Arial", pelo menos isso melhoraria-o bastante.

Se ligaram na sigla da Empresa? TCB, até em urbano agora??????
kkkkkkkkkkk.

para quem andava de mondego o500 vir de fuscão dianteiro o padrão está caindo e bem.

Uai, não terá mais o nome da empresa não?!

Não entendi, o padrão vai ser o mesmo, mas cada uma terá as suas cores ou vai ser tudo igual mesmo, se assim o for será uma salada mista, e irá criar uma baita confusão, como distinguir uma da outra.

Pinturas padronizadas são muito feias!... Não tem harmonia nenhuma. Padronizem, mas façam pinturas agradáveis aos olhos né.

n é padronizada!!!!!!!!!!!

Pra quem se interessar, página 18: http://www.buriti.df.gov....3o01-%20082.pdf

Clébio Júnior
Mais precisava uma numeração enorme dessa bastava colocar no final do onibus normal igual a todas

Pintura tosca! De muito mau gosto mesmo.

O nome da empresa é 10332 ?? hahaha

Não é so tamanho do prefixo que incomoda, quem escolheu a fonte também não foi muito feliz não... O carro em si é muito bonito, mas a padronização anterior era mais agradável aos olhos, e menos eleitoreira do que essa...

É, só nos resta "parabenizar" o Agmula.

Alguém sabe me explicar o pq dessa bizarra Saia ?

Belo Horizonte deixou de utilizar esses paralelogramos aí nos ônibus em 1998.

Ricardo Bastos
O governo quis fazer propaganda política pagando uma de modernoso.

Eduardo Oliveira
Essa TCB é antiga fi. Tem a idade da cidade. Quem copiou foi a outra.

Clébio Júnior
Tá e pagando mico, era melhor pintar a saia e os parachoque todos de uma cor só

Lindo demais.
SIM-Sistema Integrado Metropolitano?

Todo governo que aqui entra muda a pintura. To esperando que 2014 ja tem roupa nova a vista. Foi assim com Crstovam, Roriz, arruda e agora com Agnelo.

Nada é padrão por aqui.

Hoje o meu brother clicou o 10367,espero que o GDF coloque o nome da empresa no bus.

poxa achei que com essa renovacao os quebradores de colunas ´´ vulgo cabritos`` sairiam de vez do DF a unica coisa que mudou foram o ar condicionado e as cortininhas pra que mudar entao fazer uma licitacao pra nao mudar nada fiquei triste agora

Adorei o tamanho do número.
Eduardo Oliveira, a Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília - TCB, possui 51 anos de existência. É um ano mais nova que Brasília.

Não sei se ainda falta mais algum detalhe na pintura, creio que em termos de indentificação melhor, tanto no nome da empresa quanto ao prefixo, seja na frente, dos lados e atrás. Outro detalhe que me chama atenção que atualmente as pessoas identificam melhor as empresas e consequentemente as linhas pelas cores; amarela - viplan - condor - lotaxi, azul - riacho grande e assim por diante e no futuro com esse novo padrão, como elas saberão diferenciar uma das outras e as pessoas analfabetas ou com dificuldade de visão, essas questões foram analisadas?

Quem vive em Brasília há mais de 20 anos deve se lembrar muito bem da horrível padronização com a faixa cinza que vigorou de 1988 a 1996, que "ERA" considerada até agora mais feia de todas. Agora com essa padronização feiosa que deverá ser adotada por todas as empresas, muita gente vai sentir saudades da "faixa cinza".

Alguém saberia me dizer o que significa SM?

Horst Wessel Von Daudt Mohn
o SIM aí quer dizer Sistema Integrado Metropolitano, eu acho, ou ainda Sistema de Integração Metropolitana

Quem vive em Brasília há mais de 20 anos deve se lembrar muito bem da horrível padronização com a faixa cinza que vigorou de 1988 a 1996, que "ERA" considerada até agora mais feia de todas. Agora com essa padronização feiosa que deverá ser adotada por todas as empresas, muita gente vai sentir saudades da "faixa cinza".

Valderi, vou voltar um pouco mais no tempo que ocê e me lembras das ponturas sortidas que as empresas de ônibus tinham até a pdromização em cinza feita pelo Roriz, em 1989. Para mim foi o melhor momento do transporte público em Brasília e o melhor sistema de pinturas, já que n~´ao obedecia exatamente ao nome da empresa, mas de onde o ônibus vinha, Ex.: os ônibus de cor azul rodava geralmente no PPPlano Piloto. Já os de cor vermelha mais clara fazia ligaçõ entre o Plano e as cidades mais próximas, Cruzeiro, Guará e Núcleo Bandeirante. Havia também os ônibus de cor marrom com vermelho, que ligava, qualquer ponto do DF ao Gama. Tinham os ônibus de cor amarela, que circulavam entre o Plano Piloto, Taguatinga e Ceilândia. Enfim, era um sistema que beirava a perfeição. Lamentei muito quando tudo isso acabou.

Galera, o SIM aí na lateral do veículo significa: Sistema Integrado de Mobilidade

Horst Wessel Von Daudt Mohn
Os executivos mantiveram esse padrão mais tempo. Os da 155 eram de faixa vermelha e lembro-me também dos que iam do Plano pra Sobradinho e Planaltina... Lembro-me que quando criança, saía com minha mãe do Guará no 154, e ia até o primeiro ponto da 214/215 Sul, e lá pegávamos um 509,501 ou o executivo.. não lembro a linha dele... Vc se lembra?

Valderi, a linha da qual vc não está se lembrando provavelmente devia ser a 607, Planaltina-Sobradinho/Eixo Norte-SUl) e era operada pela VIPLAN, , em carros executivos nas cores vinho e vermelha.
Amigo, morei no Guará entre 1985 e 1986, quando criança (de 10 para 11 anos de idade) e vivia nas linhas 154, 155 e, também, na 156 e na CEUB, uma linha de ônibus que passava de manhã, em dois horários, ligando o Guará ao CEUB, na Asa Norte. Fora uma variaçã ou outra, a cor que imperava nestas linhas era a vermelha e a placa da linha também o era.
Mas o que me marcou muito neste tempo foram os ônibus da TCB, pois, embora tivesse uma severa dificuldade para enxergar, conseguia avistá-los bem de longe, já que, aassim como os veículos, as placas com a nuveração das linhas possuíam cores próprias. um tempo atrás, até cheguei a catalogá-las em um um arquivo de excel, na idéia de sugerir ao GDF que reimplantasse o sistema ou algo parecido com o que existia na década de 80.
Mas, se te interessar, fiz um comentário parecido comeste na foto do nº 06211. em que eu procurava esmiuçar este belíssimo esquema de inclusão espacial para deficientes visuais. Vou te passar o link: http://onibusbrasil.com/e...as%EDlia/06211/

Abraços!

Paulo, pra vc ver como a minha visão é falha. Agora vi que o comentário acima do meu era seu, e não do Valderi.
Descuolpe a confusão, mas aresposta era pra vc, mesmo.
Um abraço!

Sim, eu lembro bem tanto das faixas coloridas da na década de 1980 quanto das pintura adotada por cada empresa na segunda metade da década de 1970, apesar de ainda ser uma criancinha nesta época.

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# Valderi Beserra da Costa, como eram as p9nturas adotadas pelas empresas na segunda metade da década de 1970?

Horst. Não havia padronização da e cada empresa pintava os seus carros da forma que queria; por exemplo:
Viplan: (1971 a 1980) Marrom com a saia branca, logotipo e prefixos pretos, sendo que o espaço do "V" era preenchido de vermelho.
Pioneira: (1977 a 1980) Amarelo com o nome e prefixos pretos.
Planeta: (1976-1977)Amarelo com saia na cor vinho, nome e prefixo vinho. Ainda em 1977, a frota da planeta foi incorparda a frota da Pioneira.
Alvorada: (1975-1980) Azul claro com faixa cinza, nome e prefixos pretos.
TCB:(1976-1978) neste periodo houve três pinturas, 1º branco com logotipo e três faixas estreiras azuis em degradê, 2º amarelo com três faixas em diagonal nas cores preta, branca e azul ,3º branco com circulos amarelo e azul. (1978-1980) houve duas pinturas 1º branco com o logotipo grande na cor azul e 2º azul com o logotipo grande branco e prefixo branco (usado no grande circular e algumas linhas do Plano Piloto).
Visite o blog "viaçãotcb-desenhodeônibus.blogspot.com" há vários de desenhos que retratam as pinturas adotada pelas empresa de ônibus do DF de 1961 á 2012 e no site "memória770.blogspot.com.br" há um resumo histórico detalhado com a história do transporte público do DF de 1956 até os dias atuais, além de fotos antigas e notícias atualizadas sobre o trasnporte público da capital Federal. Vale a pena conferir.

Péssima aquisição da TCB, uma pena que o transporte vem decaindo cada vez mais, lastimável...

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Oficialmente, a empresa teria comprado estes ônibus em adesão a uma ata de registro de preços do TJDFT. Daí os ônibus terem vindo com motorização dianteira. Mas, por um comentário que estava lendo na foto do nº 10375, ano que vem chegarão mais 30 ônibus para aempresa. Quem sabe seja a retomada dos pisos baixos coma com acessibilidade universal e, consequentemente, motor traseiro.

So faltou a placa dessa maquina.

Alguns veículos da frota tem a fonte heveltica