Expresso Embaixador 502 em Caxias do Sul por Carlos Júnior - ID:675730

El Magnifico - Rei da Estrada >>>> Expresso Embaixador - Lindo até no Nome !!

Quando ele vai descer?

Simplismente Demais!

Vai ser muito bom ver esses carro e mais os outros 4 rodando da BR-116 Sul.

Put'ss!! Perfeitoo!

Realmente,o rei da estrada.
Fotona!!
http://onibusbrasil.com/kelvincaovila

lindoooo de mais

Jackson Almeida
Daniel Nascimento Trindade
Fiquem atentos que agora noite ele ja vai descer pra cidade de Pelotas / RS ae.

quando ele chegar na empresa vão colocar as rodas de aluminio, ai sim vai abalar *--*

Alexsander Correia
kelvin silva caovila santos
Henrique Pereira Avila
Caracaaaassss, Serio amigo Henriqueee !!! Ae fico doido,. to doido, to doido. As rodas de aluminio dao com certeza, o cartao de visitas da frota. Com certeza.

sim sim, toda a frota é com rodas de aluminio, meu pai é motora do 420, ele disse que as rodas de aluminio são colocadas aqui na empresa :D

Henrique Pereira Avila
São Alcoa?

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás

Cara eu adoraria espera-los no Pegadio II da EcoSul, na entrada de Pelotas, porém já voltei ao batente aqui em Santo André, mas espero poder andar nesses gigantes em Janeiro.


Abraços!

Henrique Pereira Avila
Jackson Almeida
Tomara que sejam as Alcoas, como nosso amigo Jackson referenciou. A identidade do onibus é outra, com certeza.

Jackson Almeida
Provavelmente, toda a frota é com alcoa, somente os 3 volks 18-320 que arrecem chegaram que estão com speedline

Henrique Pereira Avila
Mas as Speedline são caracteristicas da linha VW, estreadas no 18-310 TITAN nao? Ja vi VOLVo aqui em Goiania na frota da Nacional Expresso no B12R e Scania K360 dela.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
A identidade do onibus é outra, com certeza.
Sem dúvida, o ônibus muito mais bonito com as rodas da Alcoa.
Linda foto Carlos.

Henrique Pereira Avila
Eu estava vendo a foto desses Volks, eu não gostei muito daquelas rodas. ela ja teve um se não me engano, mas não ficou.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Sim speedline são caracteristicas da volks, por isso acho que vão colocar alcoas nesses G7

lindissimo!!1
http://onibusbrasil.com/alex_farias/

Show de bola

embaixador esta de parabens pelo carro.

Lindão mesmo, é realmente a maior novidade da região no ano!
http://busologiapapareia.blogspot.com

Show de registro!!!

A Embaixador surpreendeu todo mundo com esse G7 DD!!

Será que a passagem vai continuar o mesmo preço? Afinal tem uns 4 pedagios no caminho.

wwwwwooooowwwwwww esse vai comandar pelotas agora uhuuuuu :D:D:D

belo g7

Jackson Almeida
vai descer dia 19 de novembro

Artur Backes
tem esse G7 DD tem mais um G7 DD com a pintura normal dela e mais 5 paradiso 1200 G7 provavelmente scania tbm com a pintura da golden class valeu ae e bela foto carlos junior

Só da Embaixador na foto da hora hein.

Jackson Almeida
Samuel Fagundes Pereira
Samuel Fagundes Pereira
adeilton fabricio de melo fraga
Uma grande empresa, merece mais que um belo e estiloso carro.

Nave, Scania!!!!

Tomou bem no ** quem falou mal dela, comprou três Campione 3.25 VW 18-320 EOT, dois Paradiso G7 1800 K-380 e mais 4 Paradiso G7 1200 K-380, por isso que digo sempre, essa empresa é motivo de orgulho pra mim, não tem empresa melhor no RS.

Só não gostei da pintura...

Nada haver de RCR.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Marcos Martins
Israel Oliveira dos Santos
Alexandre Dias Machado
Ehhhh. novos conceitos ae ... novos Tempos. A presidente Dilma Rousseff disse que com os grandes eventos que teremos ae, juntamente com o novo PAC III a coisa no modal Rodoviario e Urbano terao uma atenção mais que especial. Linhas de Financiamento com 0 de IPI e outras taxas que oneram muito tanto na produção quando a entrega e registro final, vao ficar mais acessiveis.

Cleber Bus Vit. Conquista :=)
O que é RCR, amigo ?

Cleber Bus Vit. Conquista :=)
Com certeza, mas ficou muito bonito parabens pelo registro

Lindão esse Carro...
Perfeito demais!

Estarei com certeza esperando por esta belezinha na Rodoviária de Porto Alegre, tanto para fotografar quanto para viajar...

Ônibus pra todo recalcado botar defeito, baita foto meu guri...

Meu Deus, a Expresso Embaixador calou a boca de todos nós com essa maravilha, o primeiro DD a operar nas linhas regulareis da região sul do Rio Grande do Sul. que venham mais! Somente Leito?

Muitos estão sentando pau na Unesul e Planalto por elas não operarem com Double Deckers, muitos dizem que se fossem os donos colocariam, etc. O que eu digo é que ficariam quebrados, eles não colocam por ser o posicionamento da empresa, o custo desses carros é elevado, imaginem o que não gasta de combustível e pneu essa criança, da mesma maneira que sentam o pau na pintura simplista toda quase toda branca de ambas, eu tenho depoimento de gente de lá que muitos carros da Planalto quando chegam com alguma avaria na pintura ele vai direto para a chapeação, não fica nem um dia, por ser de fácil manutenção a pintura, agora imaginem se fosse cheia de grafismo e adesivações, além de poder sair com ela incompleta poderia sair com variações de cores, o pessoal tem que ter a visão de um empresário com muitos carros e garagens para manter e não um carro na garagem.

Show de foto!!! Linda!!

Mas ta show esse carro. Bela foto.

Gustavo de Souza Carvalho
Concordo plenamente contigo!
Outra coisa que o povo não pensa, em linhas longas AMAM DDs, mas dependendo da linha, como as RS x MT que são várias, onde ficariam as encomendas que vão para lá? Tem esse lado também, o bagageiro dos DDs são minusculos se comparados aos LDs.

Gustavo de Souza Carvalho
concordo contigo!

João Henrique Zöehler Lemos
Falo é por mim mesmo, que trabalho com DD colocando bagagem e é uma tortura. Tenho que entrar dentro do bagageiro e ficar bem dizer de 4 lá dentro, pra poder conseguir TENTAR organizar as bagagens, o que nem sempre é possível devido ao pouco espaço interno... Att, Flávio Eduardo

Gustavo de Souza Carvalho
João Henrique Zöehler Lemos
Gustavo Girardi Borges
Jonas Wictor Florêncio Pereira
Aqui em Goiania eu acompanho os Malabarismos dos bagagistas dos DDs Gente, chegam alguns casos serem Bizarros.

No Natal principalmente ja fiz flagras demais aqui com gente levando ate motocicleta dentro de DD. Um extremo do absurdo isso. São 3 bagagistas para montarem um incrivel quebra-cabeças para tentar colocar tudo dentro.

belo registro, magnifico..........................

Israel Oliveira dos Santos
Tomou bem no ** quem falou mal dela
QUER DIZER QUE NIGUEM PODE RECLAMAR, TODO MUNDO TEM QUE TER A MESMA OPNIÃO QUE TU? AQUELES CAMPIONE 3.45 O500M FOI A MAIOR BURRADA DA EMBAIXADOR, OLHA ESSA FOTOhttp://onibusbrasil.com/foto/667976/ LEIA OS COMETARIOS DO AMIGO HENRIQUE PEREIRA AVILA, FILHO DE UM MOTORISTA DA EMPRESA, VEJA O QUE ELE DIZ SOBRE ESSES O500M.
A Embaixador mandou muito bem na compra desses Paradiso 1200 e 1800 DD, mas infelizmente ela cometeu o erro de comprar aqueles carros fracos, tanto é que talvez ela retire eles da linha Pelotas x POA.

Gustavo de Souza Carvalho
Concordo totalmente com você amigo. Muita gente acha que é só comprar um DD e botar para rodar, mas eles não sabe os custos de um ônibus.

o que adinta colocar DD K380 em um horario e O500-M e 18.320 em outro?
eu não tenho nada contra os Campione mas deveria ser no minimo uns O500-R

Anderson castro castro
Isso memso amigo Anderson. Do que adianta comprar naves se alguns horarios vão continuar com aquelas porcarias. Mas o Israel não entende isso, para ele o que importa é o ônibus ser novo.

Jackson Almeida
Anderson castro castro

Parabens aos comentarios de vocês dois. Acho que o Israel não entendeu o motivo dos nossos comentarios. Acho que ele nunca viajou nesses Campiones da Embaixador, ele so deve ficar admirando o carro la na Rodo de Pel, o dia que ele pegar aquele carro e sentar na poltrona 04 ele vai saber o que a gente esta falando. O chassi O-500M é muito fraco para a o trecho que ele faz, ninguém aqui em momento algum criticou a empresa Embaixador e sim a escolha que ela fez, mas Graças a Deus ela esta pondo um chassi que corresponde as expectativas do trecho. Seria a mesma coisa que a Expresso Brasileiro trocasse os seus O-500RS por outro chassi mais fraco vocÊ acha que ela conseguiria competir com outra empresa no trecho RIO x SAO?

os VW numca andei não sei mas acho que até seja melhores de motor q os O500-M porem a suspenção é q mata eles

Daniel Nascimento Trindade
Muito obrigado amigo Daniel. Eu admiro muito a Embaixador, mas a compra dos O500M foi péssima.

Acho que ele nunca viajou nesses Campiones da Embaixador, ele so deve ficar admirando o carro la na Rodo de Pel, o dia que ele pegar aquele carro e sentar na poltrona 04 ele vai saber o que a gente esta falando.
Acho que ele nunca foi falar com um dos motoristas e perguntar se era fácil de fazer ultrapassagens com esses carros fracos.

Olha so o que diz no site MBB, sobre o O-500M, esta bem explicito que se trata de um chassi para fretamento e não Rodoviario


"O chassi O-500 M Buggy foi desenvolvido para
as aplicações de fretamento, podendo receber
uma carroçaria até 13,2 metros.
Este chassi incorpora todas as vantagens da
tecnologia Mercedes-Benz. É um veículo robusto e
de alta durabilidade, próprio para as mais severas
condições de operação e aplicação. E também exibe
o mais elevado grau de conforto e segurança para
os passageiros, pois vem equipado com suspensão
pneumática integral e com retarder como opcional.
O novo motor eletrônico OM-906 LA introduz uma
nova relação de torque e potência (260 cv) em sua
categoria, o que significa um desempenho superior
com baixo consumo de combustível"

Anderson castro castro
Daniel Nascimento Trindade
São mais potentes tem 320cv, a suspensão realmente deixa a desejar.
Abração amigos.

Daniel Nascimento Trindade
Acho que o Israel nunca procurou os catalogos dos chassis para ler.

Jackson Almeida

KKKKKKK... ou ele não sabe a diferença de Rodoviario e de Fretamento

Abraços...

Daniel Nascimento Trindade
A sua hipótese é mais provavél.rsrsrsrsrs
Abraço.
http://onibusbrasil.com/jacksonalmeida

Daniel Nascimento Trindade
Jackson Almeida
Ta meu que acham que eu fico na rodoviaria só la parado, olhando para os onibus? é bem capaz mesmo de nunca ter andado em um, se não não ia falar deles se eu nunca tivesse andado, e uma coisa, to loco pra mandar voces bem longe, mas bem longe mesmo, mas não vou ser expulso por causa de umas M, e o dia que vcs vieram a Pel toma cuidado hein.

Israel Oliveira dos Santos
Jackson Almeida


Jackson é impressão minha ou o Israel está nos ameaçando? Deixa de bobagem rapaz, isso aqui não nos leva a nada, e outra coisa quem está baixando o nível é você, nunca que eu ia falar pra vocÊ tomar cuidado se viesse aqui em Santo André, agiria de forma diferente, eu iria sair contigo pra fotografar e andar nos ônibus daqui junto com você. Mas mentes pequenas não pensam assim, preferem fazer ameaças. Passei 10 dias na sua cidade, a qual eu amo de paixão e graças a Deus eu aprendi a andar na "tua" cidade. vou passar bem longe de onde você mora e fica.

Daniel Nascimento Trindade

Daniel Nascimento Trindade
Olha os comentarios nem são direcionados a ti, até me desculpa as palavras que usei, mas baixei o nivel pq vcs me tiraram pra idiota, como se não soubesse nada, mas não é tu que quero ofender, esse Jackson Almeida é que não suporto, mas como voces ficaram me tirando pra trouxa, só podia falar isso que falei, até bom que tu nem passa perto da minha casa, se não ia começar a vim um cheiro insuportavel de M, que bom que tu aprendeu a andar na minha cidade vou dormir feliz sabendo disso, mas tu não é natal de Santo André?
Oque vem de baixo, lá do fundo do poço, não me atinge.

Israel Oliveira dos Santos

Que foi? Ficou sem palavras?

Daniel Nascimento Trindade
Israel Oliveira dos Santos
Acho que esta sim, ele não sabe dialogar sem baixar o nível, acha que todo mundo tem que pensar igual a ele, qualquer coisa ele que mandar longe. Pode procurar no site que eu nunca mandei ninguem pra longe como esse disse. Esse tipo de gente nem deveria ser aceito aqui no site.

Israel Oliveira dos Santos
Eu vou quase todos os anos a Pelotas, se tu acha que eu vou ter medo por que vc disse pra ter cuidadorsrsrsrsrs, é melhor nem passar por mim.

Israel Oliveira dos Santos
Quando eu te tirei pra trouxa?

Daniel Nascimento Trindade
Ficar não fiquei, mas se foi falar todas palavras que quero vou ser expulso daqui.
Jackson Almeida
Ah sai pra lá oh, eu falei oque tinha pra falar, agora se tu te achou ofendido com oque eu botava nos comentarios, ai o problema é teu, tu em vez de parar e deixar tudo quieto, nao ia lá e botava mais lenha na fogueira, então tu gosta cara de uma discussão, e dai se eu só falo baixando o nivel, é o meu jeito cara, cada um tem o seu, mas se tu começar a me tirar dinovo como tu fez, na frente de todo mundo, tu acha que eu não fiquei de cara? nem sabes a raiva que to de ti e do Daniel e tenho vontade sim de pegar um e sentar a porrada encima, NÃO VOU MAIS ME ESTRESSAR AQUI, DEU CHEGOU.

Jackson Almeida
Porra, olha isso
Jackson Almeida
19/11/2011 14:18:10 | · Citar · #55
Daniel Nascimento Trindade
Acho que o Israel nunca procurou os catalogos dos chassis para ler.
Acho que ele nunca foi falar com um dos motoristas e perguntar se era fácil de fazer ultrapassagens com esses carros fracos.

Bah tu acha que o cara não fica de cara, na frente de todo mundo, as pessoas quase dizendo que tu é um idiota que nunca andou no onibus, falou com motora ou leu uma revista? bah cara por isso que to com muita raiva de vcs dois, não to brincando, posso ser um cara que só baixa o nivel, não sabe ofender ''bonito'', mas sério meu, to com muita raiva de voces, pode até passar depois, mas tenho medo de fazer alguma bobagem.

Daniel Nascimento Trindade
Jackson Almeida
Israel Oliveira dos Santos
Pô gente, bora a acalmar os nervos, não dá pra se estressar! Israel te digo uma coisa: IGNORA.

Guilherme Bordog
Valeu ai cara, vou seguir teu conselho.

ENTÃO DEU, CHEGOU.

Israel Oliveira dos Santos
Eu me senti ofendido no cometario que vc disse "tomou quem falou mal dela", os outros comentarios eu não levei a mal, só estava dando a minha opnião, assim como vc dava a sua opnião. Não gosto de ficar brigando com os outros membros do site, não era a intenção colocar lenha na fogueira. Mas se vc sentiu agredido por algo que eu disse, Me Desculpe.
Mas como vc disse CHEGOU vou encerrar, afinal não vai adiantar nada nos ficarmos brigando aqui no site.

Lindo demais esse Paradiso 1800 G7 da Embaixador,e ainda por cima com chassis Scania.
Olha se a Embaixador não tivesse feito essa pintura,eu diria que ele era um Catarinense(iria ficar melhor do que a pintura que ela fez).
Parabéns Carlos Jr. pela a belíssima foto!

Daniel, você tem razão! Esqueci da Catarinense, que também usava essas cores, mas mesmo a pintura tradicional eu sempre achei simplista demais. Aqui sim, se fosse um Catarinense, diria que teriam dado um belo plus na pintura. E 0-500 com 329 (não 320) cv de potência é uma série do RS, e não dos M!!!

Muitos estão sentando o pau por causa que algum horário vai ser o DD e outro o O500M e outro o 18-320, tentem entender uma coisa: a linha de porto alegre possui carros O500R, K310 e O500M, eles compraram aquele DD semi-leito para "TESTE", vão colocar o ônibus para fazer 3 viagens por dia pra ver se vai render o que eles querem, pois o ônibus possui 16 lugares a mais do que os atuais e possui um eixo a mais, então eles precisam ver se o ônibus vai andar sempre cheio, senão não vale a pena trocar a frota de poa pelos DD. Os volks 18-320, foram comprados 3, e "NÃO SERÃO COLOCADOS NA LINHA DE PORTO ALEGRE" estão fazendo a linha de canguçu! E ele puxa muito mais do que os O500M, pois vi um arrancando, e da pra comparar bem do jeito que um O500M , o O500M é uma porcaria perto do 18-320! E os golden class ouvi dizer que vão substituir todos os 4 por 5 DD que nem esse da foto.

Henrique Pereira Avila
18-320 320cv
O500M 260cv
Por isso os Volks puxam mais.
Eu iria perguntar se a Embaixador continuaria com os Golden Class 1200. Se os DD passarem no teste, todos serão Scania? Não vai ter nenhum O500RSD ou B380R?

Jackson Almeida
Eu ouvi falar que seriam 2 DD e 5 1200, mas depois de ver dois Golden DD e um DD convencional estou começando a achar que os tradicionais não virao mais, somente os mais robustos. Também ouvi falar que os antigos fariam pelo menos um horário na modalidade LEITO a linha Rio Grande x Pelotas, como és do RS sabes que é bem curta, se fizerem não sei se renderá muito. Pra semana que vem estarei entrando em contato com a empresa para agendar fotos e coletar algumas informações e mediante a obtenção delas compartilho com o pessoal. Grande abraço!

Jackson Almeida
Eu sei a potencia dos dois, mas muitos ai estavam dizendo que o volks não puxa, e os O500R são parelhos com os K310.
O que se ouve dizer dentro da empresa, não sei se é verdade, é que serão 5 DD golden class, e os 1200 serão vendidos. O que será colocado em teste é o semi-leito, aquele todo branco que está só com as faixas, e o que dizem também dentro da empresa é que se passar no teste, trocaram a frota toda de PoA, então deve ser todos K380 mesmo. B380R acho que não, pois a embaixador acabou com todos os volvos que tinham, acho que abandonaram de vez a linha volvo, e se não for K380 será o O500RSD.

Só respondendo mais uma dúvida que ao meu ver ficou no ar. Os carros que possuem as faixas paralelas fazem a linha Pelotas x Porto Alegre que é operada por Comil Campione Vision e 2011 além dos Paradiso 1200 e agora por estes DD. Os carros que fazem as linhas do interior tem a pintura das faixas que acabam ao longo da carroceria, estas linhas são operadas por Campione, Viaggio MT e MD. Só escrevi mais este comentário para sanar a dúvida do pessoal com relação aos carros que fazem determinada modalidade de transporte. Abraço galera!
http://busologiapapareia.blogspot.com

Pessoal, o Semi-Leiro que vcs falam é o com o descanso de pernas? todos os DD são somente na modalidade Leito? ou leito e convencional?

Charles Duarte
sim o semi-leito é com descanso de pernas, esse DD da foto é totalmente leito, mas o DD convencional que eles compraram é todo semi-leito. Mas a marcopolo disponibiliza DD leito e semi-leito juntos.

Rodrigo Pacheco de Aguiar
Um horario Leito na Pelotas x Rio Grande, linha muito pequena. Mas vamos ver o que acontece. A Embaixador autoriza visitas em grupo na garagem ai em Pelotas?

Henrique Pereira Avila
mas muitos ai estavam dizendo que o volks não puxa
Volks anda sim. Tem um bom motor(18-320), mas eles andam sim, só o que deixa a desejar um pouco é a suspensão deles, o resto ta blz.
O O500R, K310 são chassis que estão na mesma categoria. Claro que cada um tem pontos positivos e negativos, mas eles não chegam a ser iguais.
Obrigado pelos exclarecimentos,
Abração Amigos.

Jackson Almeida
Sim, mas em termos de desempenho é o mesmo entre o O500R e o K310.
Abraço.

Jackson Almeida
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK. Nossa Jakson.

Volks anda sim. Tem um bom motor(18-320), mas eles andam sim, só o que deixa a desejar um pouco é a suspensão deles, o resto ta blz.

Ou seja, tirando o mais grave, o restante ta beleza. O Volks pula demaaaaais da conta. As vezes dependendo do trecho, achamos que o feixe de molas vao soltar.

Segundo a MAN, especialmente a Suspensão dele, tera um cuidado especial com as novas projeções. E torcer pra ver.

vamos botar motor dos volks nos O500-M ai facam perfeitos.ha ha ha

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Eu quis me referir ao motor, que com 320cv ta blz.rsrsrs
Eu não gosto dos volks, minha opnião sincera volks não presta. Mas andam mais que os O500M.
Eu espero que a MAN deixe eles melhores.

Henrique Pereira Avila
Desempenho o K310 tem um pouco mais de torque que o O500R, diferença muito pequena. Mesmo assim eu prefiro o O500R.
Abração amigos.

Jackson Almeida
Aham, meu pai como trabalha num O500R, as vezes tem que pegar um K310, ele diz que quase não tem diferença no desempenho. E que uma vantagem do K310 é a caixa elétrica, mas ele ainda prefere o O500R.

Henrique Pereira Avila
Não sabia que a caixa dos K310 era elétrica. Esses O500R da Embaixador tem o sistema de diagnóstico OnBoard?

Jackson Almeida
É elétrica sim, 7 marchas.
Olha cara, pelo o que o pai me fala os O500R tem sim, é cheio de esquemas ônibus dele, a empresa deu até um curso uma vez pros motoristas dos O500R pra aprender todas as funções do computador do ônibus.
Abraço.

Jackson Almeida
Eu considero o motor dos 18-320 mais soltos e leves. O unico problema é a suspensao deles. A MAN agora estara soltando o 18-330 OT. Vamos ver como virao ae.

Espetaculo!

Henrique Pereira Avila
Eu achava que eles tinham, porque esses O500R da Embaixador são dos primeiros modelos lançados em 2002. Os O500R fabricados apartir de 2004 não tem o OnBoard, o painel é igual aos dos O400. Mas a nova linha 2012 da MB vai ter OnBoard em todos os modelos rodoviários.
Abração Henrique.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Rei da estrada sao os SCANIA amigo... concordo com vc

Jackson Almeida
É, eu acho que tem sim, o painel dele é igual do do MB1944, tenho uma foto do painel de um O500R deles aqui.
Abração.

Linda foto,parabéns também para a Embaixador mais uma vez mostrando porque é uma das mehores empresas rodoviárias do país.

leonardo costa
Linda foto,parabéns também para a Embaixador mais uma vez mostrando porque é uma das mehores empresas rodoviárias do país.


Detalhe ... Quais sao as linhas da Embaixador entao ??

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Se quiser eu posso responder. Quer?

Porque sera que a Expresso Embaixador abandonou a Volvo???

Henrique Pereira Avila
Opa, por gentileza amigo. Sera um bom mix de informação. Pode dizer !!

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Pelotas X Porto Alegre X Pelotas
Pelotas X Rio Grande X Pelotas
Pelotas X Cassino X Pelotas (Somente na época de veraneio)
Pelotas X Canguçu X Pelotas
Pelotas X Piratini X Pelotas via Federal
Pelotas X Piratini X Pelotas via Produção
Pelotas X Morro Redondo X Pelotas
Pelotas X Santa Vitória do Palmar - Chuí X Pelotas
Rio Grande X Santa Vitória do Palmar - Chuí X Rio Grande
Canguçu X Porto Alegre X Canguçu via Pelotas

leonardo costa
OPa. Valeu pelas informaçoes amigo. Poxa entao esse DDzao ae, vao dar um Plus às viagens interioranas ae. Tao mais que de Parabens hein. O nosso Rio Grande do Sul merece.

Caraca embaixador com DD!!!! Show

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Nosso amigo Leonardo respondeu, tive que sair, ai não pude responder.

Joel Cunha
Henrique Pereira Avila
Hehehehe. E mais surpresas da Expresso Embaixador chegarão ae. Sera uma grande referencia ao Rio Grande Do Sul. Poxa. ate agora nao entendo por que empresas do porte da Planalto e Helios estao proibidas de entrar no Rodoshopping de Goiania.

Estao usando o puxadinho da Rodo aqui.

Porque sera que a Expresso Embaixador abandonou a Volvo???
Boa pergunta, alguem sabe?

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Tu ta morando em Caxias cara?

Charles Duarte
Jackson Almeida
Vou tentar descobrir por que abandonaram a linha Volvo.

Jackson Almeida
Ela trabalhava com VOLVO ??? Nussa essa tambem é minha pergunta. VOLVO é VOLVO.

Henrique Pereira Avila
Nao nao amigo. Sou de Goiania / Goias.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Hum, e como tu tira fotos em Caxias? Ou alguém tira e te envia? E antigamente a Embaixador tinha só os B10M que faziam a linha de PoA, ai acabaram vendendo eles logo que compraram 9 O500R, depois de um tempo compraram os B7R que ficaram até janeiro deste ano, onde entraram os O500M no lugar deles, creio que abandonaram a linha Volvo pelo custo de manutenção.
Abraço.

Jackson Almeida
Olha cara eu te devo de bate pronto essa informação, mas acredito que sim, ao que me parece a empresa gosta bastante de receber os clientes para mostrar a estrutura, e que estrutura!
http://busologiapapareia.blogspot.com

Jackson Almeida
Rodrigo Pacheco de Aguiar
A empresa tem um video no seu site mostrando toda a estrutura da empresa, vale muito a pena olhar. Fica ai a dica pra quem gosta.

www.expressoembaixador.com.br

Henrique Pereira Avila
Sim sim amigo. Meu colega Jovani Cecchin. Pode se ver nas fotos. Valeu amigo.

Rodrigo Pacheco de Aguiar
Henrique Pereira Avila
Excelente video institucional da empresa, hein. Com a nova frota tende muito a agregar. Parabens

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Ela trabalhava com VOLVO ???
Sim amigo, em 1995 ela comprou vários GV1150 B10M, e HD B7R. Em 2002 foi a ultima vez que ela comprou Volvo.

Henrique Pereira Avila
Eu ja assisti esse video, sensacional! Fiquei até com vontade de ir trabalhar nela.rsrsrs

Rodrigo Pacheco de Aguiar
Tudo bem amigo. Muito bom o blog.
Abraços a todos.

Ela vendeu até o Paradiso 1200 Volvo que eles tinham? Pois viajei num deste a pouco tempo.

Charles Duarte
Ela vendeu até o Paradiso 1200 Volvo que eles tinham?
Não amigo, ela ainda tem Viaggio 1050 e Paradiso 1200 B7R. Os Volvo que ela colocou a venda são os GV 1000 e os HD. Mas ela ja tirou dois Paradiso 1200 O500R da frota, um deles ja foi vendido.

Jackson Almeida
Olha, pelo o que sei não existe mais nenhum B7R, e tem 2 Paradiso 1200 O500R ainda, além dos 4 Golden Class O500R.
Abraço.

Henrique Pereira Avila
Mas dia 11 eu fotografei o 410(Volvo) aqui em Porto Alegre. Eu vi na relação de frota do via circular e eles ainda estão la.
Abraço.

só olha aqui:https://docs.google.com/a...U3c&output=html tem frota dela ai

Charles Duarte
Jackson Almeida
Henrique Pereira Avila
Anderson castro castro
Gostaria muito de ver uma foto historica da Expresso Embaixdor. Com certeza, uma historia e tanta essa empresa tem.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Olha esse site amigo
http://www.memoriagaucha.com.br/

Jackson Almeida
É cara, mas realmente faz muito tempo que não vejo nenhum B7R, por isso achei que não tinha mais nenhum, estudo no IFsul aqui em Pelotas, todos os ônibus da embaixador passam por ali.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Esse B10M prefixo 381 da foto abaixo (atualmente prefixo 653 da Ouro e Prata) meu pai pilotava, de 2000 até 2002, que foi quando ele pegou o O500R prefixo 420.

http://www.memoriagaucha....ch&cat=0&pos=39

E realmente essa empresa tem história, tem 51 anos, antigamente tinham até uma revistinha que era feita na própria empresa. Uma vez li, que na década de 70 a linha Pelotas x Porto Alegre contava até serviço de rodomoça, não consigo lembrar e nem achar fotos do modelo do ônibus da época.
Abraço

Jackson Almeida
Sim sim, prestigio ele aqui, e ate achei umas figuras top de linha de minha regiao. Obrigado amigo.

Frequentemente viajo Porto Alegre x Pelotas x Porto Alegre, e já o fiz nas três modalidades (comum, direto e executivo). Normalmente vou de direto e volto de executivo. Apesar da idade e dos rangidos, o carro executivo é muito confortável. Os campione 2011 são duros e as vezes aquela iluminação "neon" não é desligada à noite, o que dificulta a tradicional soneca no ônibus. Se não me engano, tem dois Comil 2008 Scania (acho que as placas são IPD- [****]x e IOU- [****]x) que achei barulhentos.

Quanto à velocidade, noto que eles andam mais rápidos que os Planalto que saem pra Rio Grande, sempre ultrapassam vários na estrada.

Bom, escrevo isso tudo com o "olhar de passageiro" mesmo.

A única dúvida é se esses novos G7 terão tomadas para note ou algo do gênero.

Um abraço a todos

Henrique Pereira Avila
O seu pai só usava e usa carrão hein. Esse GV 1150 que vc mencionou esta a venda atualmente.

Leandro de Paula
Quanto à velocidade, noto que eles andam mais rápidos que os Planalto que saem pra Rio Grande, sempre ultrapassam vários na estrada.
Eles voam na BR116. Os Planalto não passam de 90km/h, assim como a DATC e Unesul.
Amigo Henrique, vc sabe dizer qual a média de velocidade eles andam, ja que seu pai é motorista?
Abraços amigos.

Eles voam na BR116. Os Planalto não passam de 90km/h, assim como a DATC e Unesul.
Amigo Henrique, vc sabe dizer qual a média de velocidade eles andam, ja que seu pai é motorista?

Opa, eu vou opinar aqui... Eu as vezes ligo o GPS do telefone dentro do ônibus, e a velocidade de cruzeiro deles é de +- 95 km/h reais (mais ou menos 100 km/h no velocímetro). Nas ultrapassagens, já vi registrar por volta de 104 km/h reais (no velocímetro do meu carro equivale a 109 km/h)

Jackson Almeida
Leandro de Paula
Cara, é os mesmos 90km/h, pelo menos é o que marca no velocimetro do ônibus, pra ultrapassar geralmente colocam 100km/h, dai não posso te dizer o que de errado lá, mas realmente se ir de carro atrás de um deles marca 100km/h, a informação do porque dessa variação de velocidade nem os motoristas tem, talvez seja segredo da empresa. Ele disse que o B10M é um dos melhores ônibus pra se dirigir, só é um ônibus pesado. Na época dos GV1150 era liberada a velocidade, naquela época sim que eles corriam.
Abraço.

Leandro de Paula
Henrique Pereira Avila
O meu cunhado mora em POA e trabalha em Guaiba, ele disse que foi atrás de um Embaixador e realmente ele marcava 100km/h no velocimetro do carro. Mas acredito que para ultrapassar outros veículos eles passam um pouco dos 100, dependendo da velocidade que o veículo esteja.
Em relação ao B10M eles tinham a mesma potência dos O500R, mas as carrocerias GV eram mais pesadas.

Henrique
Eles estão tirando os B7R mesmo, postaram uma foto do 181 sendo respintado para ser vendido. Uma pena.http://onibusbrasil.com/foto/685050/empresa
Abraço amigos.

Jackson Almeida
Aham, e os 4 Golden Class 1800DD e o 1800DD convencional estão na garagem da empresa já.
Abraço.

Henrique Pereira Avila
Tem previsão de quando vão começar a rodar?

Jackson Almeida
Ah tem sim, mas é surpresa hehe.
Mas não vai ser agora, vai levar mais algumas semanas.
Abraço

Leandro de Paula
Jackson Almeida
Com toda certeza, a realidade da Expresso Embaixador vai mudar. Novos Onibus ... novos Conceitos.

Jackson Almeida
Henrique Pereira Avila
Leandro de Paula
Agora um detalhe. Capacitação, cursos de eletronica e um bom treinamento com a nova maquina é mais que um FATOR PRIMORDIAL, especialmente com VOLVO. O que vejo de motoristas errando a dirigibilidade com eses carros novos nao é brincadeira.

Falo isso por que no primeiro dia que chegaram os G7 da Transbrasiliana e Viação Araguarina acompanhei os Treinamentos com eles. E tinha motorista que estavam meio que "apanhando" dos carros, deixando ate escapar marchas e nao correspondendo ao que que mencionava no Computador de Bordo deles.

Ou seja, mesmo tendo 20, 30 a 40 anos de casa, é mais do que valido o treinamento recomendado e obrigatorio pela fabrica. O excesso de confiança, é melhor ser deixado de lado.

É o que as linhas aéreas adotam na operação de famílias de jatos (ex. Boeing 757/Boeing 767, ou Airbus A319/A320/A321). Sempre é preciso o treinamento dos pilotos, mesmo havendo alta comunalidade de comandos.

Leandro de Paula
HUmmmmm. isso é valido em todos os modais. Com certeza.

oq 5 1800 DD não seriam só 2?

???????????

Anderson castro castro
São 4 golden class DD e o convencional DD

ta e os G6 1200 O500-R vão passa pra convencional?

Anderson castro castro
Os Golden Class serão vendidos.

Anderson castro castro
Os Golden Class serão vendidos.
Desculpe por repetir o comentário, mas TODA VEZ QUE EU ENTRO NO SITE, automaticamente estou logado na conta de outro membro.

valeu amgigo pela informaçao eles são 2005 por isso achei que seria reformados internamente e remanejados pra convenciona e alguns dos os O500-M pra Regional.

Anderson castro castro
será meio difícil colocaram os O500M da linha de poa para regional, porque eles tem só 40 lugares, e nas linhas regionais eles utilizam ônibus com mais lugares. E eles tem 2 ou 3 O500R convencionais ainda operando.

Gustavo de Souza Carvalho
O que vc me diz das empresas argentinas que só rodam com DD em linhas até mesmo menores que a Planalto e Unesul e possuem pinturas carnavalescas em sua frota?

Elas não quebram por causa disso.

E a moeda argentina é mais fraca que o real.

Everton Preto
Eu confirmo isso amigo. O peso argentino é sim. 25 pesos equivale a R$ 11,00.

Esse carro começa a rodar dia 18 de Dezembro na linha PORTO ALEGRE X PELOTAS.

só esse e os irmãos?

Anderson castro castro
Creio que todos estreiam no mesmo dia.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Gustavo de Souza Carvalho

A Flecha Bus possui por volta de uns 700 DDs fora os DDs da Flecha Bus Viajes, em algumas linhas ela possui a Bus Moça (Tipo Aeromoça) que serve todas as refeições, algo que as empresas brasileiras não tem e não quebra. Alguns DDs dela possuem menos de 25 lugares pois as poltronas são melhores que camas e ela não quebra. Ela também opera linha com 200 Km com DD e não quebra. E gasta muito mais pneus e manutenção que a Planalto e Unesul juntas num país que possui menos da metade da população brasileira, onde a moeda vale a metade que o real e não quebra. Ela compra Marcopolo, comprava Busscar e além do preço dos ônibus, paga taxas de importação do veículo do Brasil para a Argentina e não quebra. E os impostos em nosso país vizinho não são tão baixos não. Os preços dela do Brasil para a Argentina estão nos mesmos padrões da Pluma que concorre com ela com Jum Buss.

Então muitas vezes eu acho que é pão durismo das empresas Brasileiras e Gauchas não operarem com DD.

Everton Preto
Everton, na boa, tu já havia criticou um foto da Planalto dizendo que o Double Service devia ser feito em DD e que devia ser Executivo/Leito e não Executivo/Convencional, cara se tu gosta tanto de DD e de conforto vai pra Argentina, lá tem tudo isso que tu tanto critica aqui no RS, ou senão monta uma empresa melhor! As empresas gastam milhões para renovar a frota para fornecer um serviço de qualidade! Cada um de uma opinião, respeito a tua, mas acho que também temos que ver o tem de bom, e eu sei que Planalto, Unesul, Ouro e Prata fornecem um ótimo de serviço! Dá uma pensada em relação a isso!

havia criticado*

Lembrando que o lancamento do GOLDEN CLASS DD será dia 18/12/2011 em PELOTAS-RS

Andrey Carvalho Nunes

"tu já havia criticou um foto da Planalto dizendo que o Double Service devia ser feito em DD e que devia ser Executivo/Leito e não Executivo/Convencional".

-Acho mesmo. Convencional em viagens longas é desconfortável. Viaja na SM x Barreiras de convencional. Eu gosto de conforto e te garanto que os passageiros também.

------------------------

"cara se tu gosta tanto de DD e de conforto vai pra Argentina"

- Tenho dupla nacionalidade, argentina e brasileira. E vou pra lá de Flecha Bus.

------------------------

"As empresas gastam milhões para renovar a frota para fornecer um serviço de qualidade!"

- Concordo. É a politica deles operar com veículos baixos. Planalto, Unesul, Ouro e Prata e VUSC estão fazendo excelentes investimentos renovando a frota. Mas podiam fazer o que a Embaixador está fazendo agora lançando o novo golden em DD para uma viagem de média distância onde não havia necessidade de possuir carros desse tipo e nos deixou de queixo caído.

Se a Embaixador pode fazer isso, quanto mais as outras que são maiores e operam linhas 4 ou 5 vezes maiores que a POA X Pelotas.
------------------------

- Só falei o que está escrito acima porque DD não quebra empresa nenhuma. Se quebrasse a maioria das empresas gigantes da Argentina, Peru e Chile possuiriam veículo baixos e ja estariam falidas. Eucatur, Garcia, 1001, Cometa, Catarinense, Viasul, Penha, Pluma que possuem alguns DDs também quebrariam.

Mas é aquilo. Cada um com a sua opinião. Respeito a tua e a de todos os que discordam de mim. Não sou o dono da verdade.

Quando eu abrir a minha empresa, vou me espelhar nos Argentinos.

Aguardemos o Novo Golden dia 18.

Os Golden Class atuais iram para a linha de rio grande, Rio Grande contará em breve com serviço Golden Class.

Henrique Pereira Avila
Legal. Só resta esperarmos pra ver se o pessoal vai querer utilizar eles, se continuarem com a configuração atual para uma viagem curta.

Henrique Pereira Avila
E eles tem 2 ou 3 O500R convencionais ainda operando.
Pensei que todos os G61200 O500R eram com 40 poltronas Leito-Turismo.

Jackson Almeida
Mas são, é que os motoristas chamam de convencional mesmo, mas é leito turismo.

Everton Preto
Não, perfeito, respeito completamente tua opinião, também não sou dono da verdade, eu como admirador da Planalto estou apenas defendendo-a. Acho que não deveríamos só pensar em nós como passageiros, devemos reconhecer que as empresas dão duro para fornecer um transporte de qualidade (estou falando de empresas responsáveis, é claro). Mas é isso, é minha opinião, a Planalto está adquirindo mais carros, vamos ver o que irá vir!

Andrey Carvalho Nunes
Isso aí. Só desculpa se eu te ofendi ou ofendi a qualquer outro aqui.

Henrique Pereira Avila
Everton Preto
Jackson Almeida
Henrique Pereira Avila
Andrey Carvalho Nunes
Everton Preto
Opa, valeu amigos pela visita. Uma empresa com novos conceitos. Que venham mais e mais.

Abraçao a todos.

bela foto carlos

é 502 nao 562

Gabriel Morosoli
Opa. Valeu amigo. Ja corrigido.

Hoje essa Foto faz 1 Ano.. Quem diria que a Embaixador ia ficar com esses carros e fosse comprar Mais alguns.

Jovani Cecchin
Meu amigo e irmaozinho Jovani Cecchin. Um ano meu caro, um ano., Verdade !!! A Embaixador e seu pioneirismo.

Excelente lembrança. Parabens !!

Tu ta sumido rapaz. Te liguei e dá fora de area.

Um caloroso abraço, amigo.

Segunda passada, dia 17/12/12, vi o odômetro do 504: 144.235 km, antes de fazer o trecho PEL-POA. Rodou, hein!

Leandro de Paula
Segunda passada, dia 17/12/12, vi o odômetro do 504: 144.235 km, antes de fazer o trecho PEL-POA. Rodou, hein!
heheheh. Legal amigo. Sempre na frente, olhando os detalhes da fera. Parabens !!

Carlos Júnior
...ja fotografando zero KM..hehehe
Parabens pela foto!
Um forte abraco guri! =)

bela foto amigo..expresso embaixador sempre comprando carros bons e confortaveis

Essa empresa pelo jeito deu uma revira-volta, parabéns a ela com ótimos carros pelo visto

Yves Munakata
Valeus, amigo.

Mauricio Silva da Paz
Rafael Justino Monteiro
Essa empresa pelo jeito deu uma revira-volta, parabéns a ela com ótimos carros pelo visto

Pelo que me contaram dela .. mais que uma baita aquisiçao. Esperamos ver mais maquinas como essa, prestando o que há de melhor em serviços no Sul.

Com toda certeza.

Maravilha! !!

E quem diria: Planalto e Ouro & Prata podem estar entrando na onda dos DDs....

Espetáculo de Fotografia !
Parabéns meu amigo ..

ENTÃO
NOTICIAS ATUAIS DA EMBAIXADOR
OS GOLDEN 1200 NAO FORAM PRA LINHA PEL X RGD E SIM REMODELADOS PARA CONVENCIONAIS PEL X POA
OS CAMPIONES ESTAO SENDO REMANEJADOS PARA A LINHA 271D PEL X RGD X PEL DIRETO E 271A RGD X PEL (AEROPORTO) X RGD ELA TAMBÉM POSSUI 7 MICROS SENIOR 2013* A CONFIMAR E HA QUEM DIGA QUE VEM 10 VOLARE WL AINDA PARA ESTE SEMESTRE
A TODOS UMA BOA VIAGEM, EXPRESSO EMBAIXADOR O FUTURO É HOJE!
HEHEHEHEHEHEHEHEHEHE

Scania sem dúvidas é a Melhor

Carlos Júnior
Belo registro desta empresa. E o nome é muito imponente.

Henrique Pereira Avila
Mas são, é que os motoristas chamam de convencional mesmo, mas é leito turismo.

Quase igual os serviços da Catedral aqui em Goiania ??

O carro e uma bela maravilha!!

Samuel Fagundes Pereira
e mais 5 paradiso 1200 G7 provavelmente scania tbm com a pintura da golden class valeu ae e bela foto carlos junior
Israel Oliveira dos Santos
mais 4 Paradiso G7 1200 K-380,
CADE ESSES P 1200?

Cristofer Carvalho Pinto
Me confirmem se realmente ela tem COMIL .

Carlos Júnior

Sim ela tem comil

http://onibusbrasil.com/foto/2598533/

http://onibusbrasil.com/foto/2591999/

Adems Equipe 19

Poxa ... mas mudaram radicalmente a pintura dela. Preferia a dos DDs, mesmo.

Essa dos COMIL ficou muito 'sem sal', apagada.

Show d e bola

NA INTERNET TEM UMA PINTURA DO ANTIGO GOLDEN CLASS NUN DD E LD VEJAM OS LINKS ABAIXO
http://ernestodesenho.blo...embaixador.html
http://ernestodesenho.blo...baixador_5.html

Cristofer Carvalho Pinto
Achavamos que era foto deles mesmos rsrs , real.

Carlos Júnior
QL VOCE PREFERE A FOTO OU A MONTAGEM?

Cristofer Carvalho Pinto
Prefiro a foto. Valeu.

Carlos Júnior
NADA CONTRA MAS EU PREFIRIA A PINTURA ANTIGA VALEU PELA COMPREENSÃO

Cristofer Carvalho Pinto
E qual é a antiga dela ??

Carlos Júnior A DOS GOLDEN É A DAS MONTAGENS A ANTIGA

Carlos Júnior
Grande nave Scania

Cristofer Carvalho Pinto
Ok amigo. Houve alguma mudança de pintura após essa ae nos DDs recentemente ??

Na minha opinião, acredito que deveria plotar algo de Pelotas nela.

que belo Scania K380 bela foto

A Embaixador tem uma frota nota 10. Uma pena não ter conseguido clicar nenhum carro dela ainda. Bela foto!

Lucas Pereira Bicca
A Embaixador tem uma frota nota 10. Uma pena não ter conseguido clicar nenhum carro dela ainda. Bela foto!

Ela opera com Urbanos tambem ou apenas Rodoviarios ??

Poxa,essa é boa,recordando o passado! Belo registro amigo!!

Carlos Júnior
A empresa opera apenas com rodoviários.

ela tambem opera com fretamentos para universitarios da furg e estaleiros da tecon

Anderson Miguel
Lucas Pereira Bicca
A empresa opera apenas com rodoviários.

Valeu, Lucas pelas informações. Essa empresa deve ter uma bela historia de pioneirismo no Sul no Brasil.

Cristofer Carvalho Pinto
ela tambem opera com fretamentos para universitarios da furg e estaleiros da tecon

Mas ela opera com veiculos Semi-urbanos com fretamento certo ?

padrão poa e micros também

Cristofer Carvalho Pinto
padrão poa e micros também

Padrão Poá ?

aqueles campiones 3,45 com as tres faixas e wc

Show de registro, um primor essa combinção de Marcopolo com Scania.

Cristofer Carvalho Pinto
aqueles campiones 3,45 com as tres faixas e wc

Valeu amigo. Obrigado ae.

Breno Antônio
Show de registro, um primor essa combinção de Marcopolo com Scania.

Uma dobradinha de gigantes.

rapaiz esse G7 é lindo hein foto maneira

Carlos Júnior
Me lembrou um pouco a pintura da Expresso São Luiz, embora antes dessa pintura, a antiga da VSL era simples mas muito marcante também, show de carro. Bela foto.

TOOP D+!!

Lindo demais

Angelo Domingos Rebelato
Guilherme Cassiano
Me lembrou um pouco a pintura da Expresso São Luiz, embora antes dessa pintura, a antiga da VSL era simples mas muito marcante também, show de carro. Bela foto.

Eu tambem tenho a mesma opinião. POrem ambas as empresas capricharam bem na escolha.

E um Onibus de destaque.

Lucas Oliveira da Silva
Marcos Sá Carneiro
E uma empresa de Pioneirismo e nome forte em Pelotas / RS. Pelo que fiquei sabendo faz uma boa prestabilidade de serviços.

Maravilha essa sua galeria!!

Henrique Pereira Avila
Sim speedline são caracteristicas da volks, por isso acho que vão colocar alcoas nesses G7

Está certo. Entendi.

Everton Luis Ribeiro
Cleber Bus
Uns na epoca acharam que era ate um Expresso Sao Luiz. Lembra muito a pintura.

Na revista da Marcopolo - O Viajante vem contando a historia dessa empresa. 62 anos de atividades.

esse foi o primeiro DD da Expresso Embaixador

belo carro

bela aquisição da embaixador... quem dera ter um DD desses, muito massa!!

Agnaldo Jazon de Lima
esse foi o primeiro DD da Expresso Embaixador

E estreando bem na epoca com SCANIA.

Grande máquina! bela foto!

Show a Foto..

Paradiso já é top agora com um motorzão Scania fica top d+

Uma bela maquina . SCANIA não tem pra ninguem .. Bela postagem, amigo.

Vagner Nero de Souza
Matheus Augusto
bela aquisição da embaixador... quem dera ter um DD desses, muito massa!!

Pelo que sei uma das empresas de grande Cunho histórico no Rio Grande do Sul.

Grande abraço a todos.

gostei, bela foto

Cristofer Carvalho Pinto
Breno Antônio
Show de registro, um primor essa combinção de Marcopolo com Scania.

Sem a menor sombra de dúvidas.

Uma bela preferencia pela Marcopolo, porem eu queria ver na Embaixador NEOBUS N10.

Guilherme Cassiano
Me lembrou um pouco a pintura da Expresso São Luiz, embora antes dessa pintura, a antiga da VSL era simples mas muito marcante também, show de carro. Bela foto.

Sim ... Foi a primeira impressão que tive com esse modelo.

E por sinal a ela ficou muito bonita.

Nunca tinha visto este chassi antes, qual o substituiu?

muito bacana

Lindo amigo bela postagem parabéns

Adems Equipe 19
Show de bola

embaixador esta de parabens pelo carro.


Pelo historico da empresa, uma boa conquista.

Artur Backes
Jackson Almeida
Será que a passagem vai continuar o mesmo preço? Afinal tem uns 4 pedagios no caminho.

Esses Pedágios existem ainda ??

Houve alteração do preço da Passagem ??

Israel Oliveira dos Santos
Tomou bem no ** quem falou mal dela, comprou três Campione 3.25 VW 18-320 EOT, dois Paradiso G7 1800 K-380 e mais 4 Paradiso G7 1200 K-380, por isso que digo sempre, essa empresa é motivo de orgulho pra mim, não tem empresa melhor no RS.

Só pra você ter uma idéia da evolução da coisa. Ae sim. É muito bom ver histórias assim.

Jonas Wictor Florêncio Pereira
Falo é por mim mesmo, que trabalho com DD colocando bagagem e é uma tortura. Tenho que entrar dentro do bagageiro e ficar bem dizer de 4 lá dentro, pra poder conseguir TENTAR organizar as bagagens, o que nem sempre é possível devido ao pouco espaço interno...

Final de ano e grandes feriados que o diga.

Jackson Almeida
Porque sera que a Expresso Embaixador abandonou a Volvo???

Logistica .... Custeio operacional ??

Anderson Castro
o que adinta colocar DD K380 em um horario e O500-M e 18.320 em outro?
eu não tenho nada contra os Campione mas deveria ser no minimo uns O500-R

De lá pra cá não mudou nada o serviço ???

Num Neobus N10 380 ficaria muito interessante. Bela foto.

Eu so queria ver uns N10 na Embaixador ... Ai tudo em casa.

De preferencia com SCANIA e truckados.

Grande foto !

Fábio de Sá Aráujo
Nunca tinha visto este chassi antes, qual o substituiu?

Os atuais que a SCANIA disponibiliza no mercado. 360 e 400 (escolha do fregues).

Lindao hein BELO DD

Carlos Júnior
eu tambem muito

Cristofer Carvalho Pinto
eu tambem muito

E se a NEOBUS fizer uma bela jogada na venda, leva, pois estao tudo em casa.

Com a ENTRAM deu negocio e claro, um bom trabalho começando pelas empresas do Sul seria uma boa.

Cristofer Carvalho Pinto

Tres belas concorrencias no Rio Grande do Sul: Marcopolo, COMIL e NEOBUS. E por ser a Embaixador uma empresa em expansão, está na hora de dar uma bela inovação na frota tambem.

Carlos Júnior pedágios diminuiu 1 porem subiu a passagem, queria muito que viassem neobus

Cristofer Carvalho Pinto

Uma pequena amostra:

http://www.onibusbrasil.com/carlosjunior/1832129/

Versao toko.

Carlos Júnior
na minha opinião ficaria muito mais bonito na pintura golden anterior

Cristofer Carvalho Pinto
na minha opinião ficaria muito mais bonito na pintura golden anterior

E qual seria essa pintura ??

antigo golden class http://onibusbrasil.com/foto/1144517/

fictício
http://3.bp.blogspot.com/...aixador+610.png

Cristofer Carvalho Pinto
Realmente essa ficticia ficaria top de linha no N10. Sem sombra de dúvidas.

Carlos Júnior essa atual golden achei simples de mais

De fato ficaria bem no N10 .. essa pintura ficaria bem destacada em um, principalmente na frente

Cristofer Carvalho Pinto
Carlos Júnior essa atual golden achei simples de mais

Por um lado temos de ver essa dimensão da pintura no DD. Já num veiculo mais baixo, como um N10 ou PD 1200, ela ficaria mais comprimida.

Igual aqui em Goias no Aragua Tur. Houve diferenças entre o 1800 DD e o 1200 em si.

Ainda mais num N10 que possui uma harmonia unica.

Carlos Júnior mas eu ainda prefiro a antiga/ ficticia do que a atual

Se pintar num N10, vai vingar

Show!

Acho que seria uma baita inovação, pq várias empresas estão adotando a Neo, principalmente a Cometa. Guilherme José Silveira de Sousa

Belo click, amigo. Abraços.

em dizer que ha um tempo atras eles iam comprar romas md pra colocar nas linhas regionais mas com a experiencia de outra empresa desistiram da compra

Cristofer Carvalho Pinto
em dizer que ha um tempo atras eles iam comprar romas md pra colocar nas linhas regionais mas com a experiencia de outra empresa desistiram da compra

A NEOBUS tem muito mais presença !!

Luíz Felipe Carvalho
ate a emtram pelo que fiquei sabendo que comprou 10 n10 new road 380 trucado vamos la no facebook da viacao gontijo vamos votar la na primeira pergunta. ajudem la

Carlos Júnior concordo plenamente

Carlos Júnior
A Neobus teve namorando a Embaixador, levaram o Kopereck 1000 pra verem por seu interior, levaram os donos das empresas de Pelotas (inclua-se a Embaixador) para visita técnica na fábrica da Neobus, entretanto tem vários aspectos que fazem a Embaixador não comprar ou ainda não ter levado a comprar um Neobus: o histórico da empresa em compras (Comil mais recentemente e Marcopolo desde os Marcopolo II), custo de peças, modo que é fabricado e tempo de entrega, valores de mercado, entre outros. A Embaixador ainda sim, mesmo com as fabricantes que tem trabalhado, ainda sim oferece um ótimo serviço (seja nos OF-1722 ou O-500M). Aliás, acho que MBB não entra tão cedo na empresa, garantiram que o O-500M que vieram nos Comil eram iguais aos da primeira geração (nos que vieram nos G6) e na real eram mais fracos em reação. Sobre os Volvo Carlos Júnior, eles tiveram um Busscar sobre Volvo B7R automatizado (de testes, prefixo 423, isso em 2008, por ai) e o pós vendas era muito ruim aqui na Dipesul, dava problema e mandavam pra concessionária e mandavam pra empresa como arrumado sem mexer em nada, tantas idas e vindas que venderam o testes e não compraram nem Volvo e nem Busscar, voltaram a comprar Volvo em 2013 com os B270F, pela economia, desempenho e pelo pós vendas que veio a melhorar, acho que Volvo só nos dianteiros por enquanto pois os Scania estão se desenvolvendo bem.

Cristofer Carvalho Pinto
Jonathan Pereira Silva
A Neobus teve namorando a Embaixador, levaram o Kopereck 1000 pra verem por seu interior, levaram os donos das empresas de Pelotas (inclua-se a Embaixador) para visita técnica na fábrica da Neobus, entretanto tem vários aspectos que fazem a Embaixador não comprar ou ainda não ter levado a comprar um Neobus: o histórico da empresa em compras (Comil mais recentemente e Marcopolo desde os Marcopolo II), custo de peças, modo que é fabricado e tempo de entrega, valores de mercado, entre outros. A Embaixador ainda sim, mesmo com as fabricantes que tem trabalhado, ainda sim oferece um ótimo serviço (seja nos OF-1722 ou O-500M). Aliás, acho que MBB não entra tão cedo na empresa, garantiram que o O-500M que vieram nos Comil eram iguais aos da primeira geração (nos que vieram nos G6) e na real eram mais fracos em reação. Sobre os Volvo Carlos Júnior, eles tiveram um Busscar sobre Volvo B7R automatizado (de testes, prefixo 423, isso em 2008, por ai) e o pós vendas era muito ruim aqui na Dipesul, dava problema e mandavam pra concessionária e mandavam pra empresa como arrumado sem mexer em nada, tantas idas e vindas que venderam o testes e não compraram nem Volvo e nem Busscar, voltaram a comprar Volvo em 2013 com os B270F, pela economia, desempenho e pelo pós vendas que veio a melhorar, acho que Volvo só nos dianteiros por enquanto pois os Scania estão se desenvolvendo bem.

Obrigado pela resposta Jonathan, mas se a NEOBUS fizer um trabalho com as vendas com eles lá acredito que possam virar esse jogo.

Com relação á SCANIA, seria uma excelente pedida já que a padronização de peças e serviços são bem salutares à logistica e manutenibilidade da frota.

posso ser criticado sobre este comentário: mas pra mim a compra dos campiones 3.45 foi um retrocesso da empresa, já vinham com paradisos e do nada compraram os campiones

Fernando Ribeiro Sena Nando
ate a emtram pelo que fiquei sabendo que comprou 10 n10 new road 380 trucado vamos la no facebook da viacao gontijo vamos votar la na primeira pergunta. ajudem la

Sim .. parece que foram 22 truckados Mercedes-Benz.

Cristofer Carvalho Pinto
Guilherme José Silveira de Sousa
Se pintar num N10, vai vingar

Eu tenho plena certeza.

linda fto!!

Cleber Bus
Nada haver de RCR.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Mas vem sim uma lembrança dela rsrs

Artur Backes
Samuel Fagundes Pereira
wwwwwooooowwwwwww esse vai comandar pelotas agora uhuuuuu :D:D:D

E que mais inovações sejam feitas.

shoooooow carrao

Olha seria uma boa ela criar uma pintura nova para os modelos dela, lógico que essa da Royal é bonita, seria interessante ver com uma nova

Fico imaginando essa pintura num N10; acho que ficaria muito show! Pintura simples, mas bonita e harmoniosa!

Cristofer Carvalho Pinto
em dizer que ha um tempo atras eles iam comprar romas md pra colocar nas linhas regionais mas com a experiencia de outra empresa desistiram da compra

Sem sombra de dúvidas, a NEOBUS tem muito mais presença !!

Charles Duarte
Meu Deus, a Expresso Embaixador calou a boca de todos nós com essa maravilha, o primeiro DD a operar nas linhas regulareis da região sul do Rio Grande do Sul. que venham mais! Somente Leito?

Me disseram que ela teve uma bela evolução na sua frota.

Adel Dias
Guilherme Henrique de Caires Nascimento
Olha seria uma boa ela criar uma pintura nova para os modelos dela, lógico que essa da Royal é bonita, seria interessante ver com uma nova

Não entendi nada. rsrs

Everton Preto
E quem diria: Planalto e Ouro & Prata podem estar entrando na onda dos DDs....

Não é so elas não, hein ... Com opiniao publica não se brinca.

Estendo mais: O Grande Mercado e suas surpreendentes reações.

Cristofer Carvalho Pinto
E se a NEOBUS fizer uma bela jogada na venda, leva, pois estao tudo em casa.

Com a ENTRAM deu negocio e claro, um bom trabalho começando pelas empresas do Sul seria uma boa.

Fernando Ribeiro Sena Nando
ate a emtram pelo que fiquei sabendo que comprou 10 n10 new road 380 trucado vamos la no facebook da viacao gontijo vamos votar la na primeira pergunta. ajudem la

Sim .. parece que foram 22 truckados Mercedes-Benz.

Cristofer Carvalho Pinto
Stefano Rodrigues dos Santos
Se pintar num N10, vai vingar

Eu tenho plena certeza.

Cristofer Carvalho Pinto
em dizer que ha um tempo atras eles iam comprar romas md pra colocar nas linhas regionais mas com a experiencia de outra empresa desistiram da compra


Sem sombra de dúvidas, a NEOBUS tem muito mais presença !!

Charles Duarte
Meu Deus, a Expresso Embaixador calou a boca de todos nós com essa maravilha, o primeiro DD a operar nas linhas regulareis da região sul do Rio Grande do Sul. que venham mais! Somente Leito?


Me disseram que ela teve uma bela evolução na sua frota.

São quantos serviços que são oferecidos neste onibus?

Fábio de Sá Aráujo
São quantos serviços que são oferecidos neste onibus?

Ai tem que ser o pessoal do Sul ou de Pelotas pra responder.

Não conheço bem.

Imponente e belo

Fábio de Sá Aráujo
Nesse somente um, serviço Golden Class (Leito). Tem os DD's dela que são Convencionais, mas tbm somente um serviço por carro.

Até onde eu sei ... Acredito que a Expresso Embaixador é uma concorrente direta com a Planalto.

Com a aquisiçao desses DDs dela que a Planalto pode ser que tambem tenha adquirido os dela.

muito bom ver os DDs sendo sucesso de vendas

Até onde eu sei ... Acredito que a Expresso Embaixador é uma concorrente direta com a Planalto.

Com a aquisiçao desses DDs dela que a Planalto pode ser que tambem tenha adquirido os dela.

Artur Backes
Nesse somente um, serviço Golden Class (Leito). Tem os DD's dela que são Convencionais, mas tbm somente um serviço por carro.

Valeu a informação, amigo.

acho que o comil na pintura dela ia ficar bem legal e seria muito bom para empresa

Com um carrão desse ela deveria fazer de um desing de um logo mais chamativo !

Artur Backes
Nesse somente um, serviço Golden Class (Leito). Tem os DD's dela que são Convencionais, mas tbm somente um serviço por carro.

Valeu a informação, amigo.

Graciliano Santos Passos
muito bom ver os DDs sendo sucesso de vendas

Ainda mais que está tudo em casa. (Rio Grande do Sul).

Ótima foto!

Artur Backes
Nesse somente um, serviço Golden Class (Leito). Tem os DD's dela que são Convencionais, mas tbm somente um serviço por carro.

Valeu a informação, amigo.

Graciliano Santos Passos
muito bom ver os DDs sendo sucesso de vendas

Ainda mais que está tudo em casa. (Rio Grande do Sul).

Mairan Santos
Com um carrão desse ela deveria fazer de um desing de um logo mais chamativo !

Stefano Rodrigues dos Santos

Valeu a visita, pessoal.