Viação Anchieta S/N na cidade de Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil, por Caio César A.. ID da foto: 2413260.
Expresso Pégaso D87869 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Jonas Felinto. ID da foto: :id.
Cia. São Geraldo de Viação 14340 na cidade de Aracaju, Sergipe, Brasil, por Alan  Alves Silva Ramos. ID da foto: :id.
Expresso Luxo 11012 na cidade de Pindamonhangaba, São Paulo, Brasil, por Jaziel Lima. ID da foto: :id.
Twister Rio Transporte e Turismo 2000 na cidade de Aparecida, São Paulo, Brasil, por Humberto Rocha. ID da foto: :id.
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Viação Anchieta S/N em Duque de Caxias por Caio César A. - ID:2413260

Xerem, 11/03/2014.

126 comentários

  • Gustavo 11/03/2014 18:09

    E já começam a sair os torinos "G-2014" para o Brasil-sil-sil

  • Lucas 11/03/2014 18:09

    :O Torino 2014 pra BH!!Bela foto!

  • Matheus 11/03/2014 18:14

    Bela Foto amigo !!!!!!!!!!

  • Lucas 11/03/2014 18:14

    Show !

  • Aldair 11/03/2014 18:16

    espero que venha desses para piedade daqui de maceio

  • Lucas 11/03/2014 18:21


    serio... me decepcionou esse torino. Fei demais!!!! Bela Foto.

  • Gabriel 11/03/2014 18:23

    podiam colocar a janelinha entre a porta do meio e a janela...

  • Carlos Augusto 11/03/2014 18:23

    Aeeee lindo demais


    Lucas Henrique

    Por favor, não diga asneiras mas gosto é gosto

  • Lucas 11/03/2014 18:24

    Muito bom, show de foto!!!

  • Leonel 11/03/2014 18:28

    Achei bacana!! Belo flagra!

  • Franz 11/03/2014 18:30

    Lindo demais esse novo Torino, mas poderiam ter pensado um pouquinho mais na hora de bolar a planta, né.. pra que aquele paredão cego entre a segunda janela e a porta central? haha

    Espero que esse faça sucesso feito a geração anterior, carro muito bonito!

    Ótimo flagra, Caio!

  • Lucas 11/03/2014 18:31

    Aaaííí sim hein... BH sendo a 2ª cidade a receber torinos 2014 rsrsrsrs... Bela foto!!!

  • Gabriel 11/03/2014 18:33

    e esse letreiro lateral quadrado, sem contorno...

  • Lucas 11/03/2014 18:36

    Lindooo... tomara que as empresas de Ribeirão, tanto urbanas quanto suburbanas, adquiram esse modelo, mas com portas descentes, não essas portas pretas ai. kkkk

  • William 11/03/2014 18:49

    Bela novidade

  • Érick 11/03/2014 19:02

    Que coisa mais linda!!! *-*

  • Guilherme 11/03/2014 19:04

    Belo flagra

  • Matuzael 11/03/2014 19:06

    Tirou onda! Lindão. Vem pra Três Rios vem!!

  • Iury 11/03/2014 19:07

    Maravilha!

  • Leandro 11/03/2014 19:10

    Quando bati o olho na foto achei bem estranho na pintura de BH, mas olhando bem, ficou muito bonito. Show de registro.

  • Claiton 11/03/2014 19:16

    Franz Hecher
    Bom, na prática não empata nada, mas, esteticamente ficou feio realmente. O que está me parecendo é que esse elevador é mais estreito que o normal, mas, poderiam ao menos tê-lo centralizado.

    O mesmo para aquela janelinha antes da porta traseira que ficou feia também.

  • César 11/03/2014 19:22

    Bacana demais hein.

  • Bruno 11/03/2014 19:23

    Esse é para rodar em linhas como 4110, 4111 e etc.

  • Matheus 11/03/2014 19:23

    Bonito demais!!

  • Carlos Augusto 11/03/2014 19:24

    a janelinha antes da porta traseira teria q ser do lado da porta do meio, ficou vazio ali e esse letreiro quadradão n me agradou

  • Matheus 11/03/2014 19:32

    Legal, até que ele é bonito mesmo...

    Soltaram no facebook aqui que a Piracicabana Santos vai comprar uns desses em chassis Mercedes-Benz OF-1519, Mercedes-Benz OF-1721 e Mercedes-Benz OF-1724L.

  • Arthur 11/03/2014 19:33

    Leonel Gomes dos Santos
    Me add no Fece Leonel!

    Essa porta dianteira fico parecida com o do citmax

  • Marcos 11/03/2014 19:38

    No quesito carroceria vem novidade pra BH, mas no chassi é mais do mesmo! As empresas daqui são unânimes com a Mercedes, não abrem mão da mercedes benz para adquirir carros com chassis de outras marcas de jeito nenhum. Fora do BRT o que se vê em BH são apenas ônibus montados em chassis de Sprinter alongados... haja mediocridade e ganância por economia.

  • Reinaldo 11/03/2014 19:46

    Matheus Scheguschewsky
    me passa o link do facebook da piracicabana de santos pra mim por favor?!

  • Adão 11/03/2014 19:56

    Ficou lindo d+,parabéns,fotão!!!!

  • Carlos 11/03/2014 19:59

    Show, Caio César!

  • Ismael 11/03/2014 20:00

    Show as portas dele... Que venham desses Torinos pro Norte e Nordeste do Brasil...

  • Lucas 11/03/2014 20:00

    Então o Torino 2007 saiu de linha finalmente? desenhosdeonibusma.blogspot.com.br

  • Gustavo 11/03/2014 20:03

    Lucas Conceição Costa Barbosa

    NÃO! Isso já foi falado a exaustão, tanto aqui no OB quanto em sites especializados. O TORINO 2007 NÃO SAIU E NÃO IRÁ SAIR DE LINHA! Ele continua em produção, dividindo a linha de montagem com o novo Torino, por tempo INDETERMINADO!

  • Pablo 11/03/2014 20:12

    Deve chegar quando em BH ? animadão pra ir na garagem da Anchieta ver estas máquinas !

  • Henrique 11/03/2014 20:16

    Gustavo Alves Galhart eu li seu comenterio com a vinheta em mente kkk

  • Claiton 11/03/2014 20:24

    Gustavo de Albuquerque Bayde
    Vai continuar pelo menos até o desenvolvimento dos modelos articulado e motor traseiro do Torino 2014.

    Além disso, o Torino 2014 é 5% mais caro que o Torino 2007.

  • Alysson 11/03/2014 20:25

    Legal, gostei!!

  • Anderson Fontes 11/03/2014 20:26

    Nisso entendi. Foi a mesma coisa no Torino GV-II,mesmo após o início da fabricação em dezembro de 1998,o Torino GV continuou sendo fabricado até os primeiros meses de 1999.

  • Jose 11/03/2014 20:28

    FALTA MINHA CITY.

  • Gustavo 11/03/2014 20:42

    Vai continuar pelo menos até o desenvolvimento dos modelos articulado e motor traseiro do Torino 2014.

    Inicialmente sim, mas não só. O Torino 2007 seguindo em produção tende a se firmar como urbano de entrada, trazendo o preço e a entrega mais rápida como atrativos. Isso com certeza vai acabar levando a vida útil do modelo bem a frente, pelo menos uns 2 anos... Isso pra não falar no mercado de exportação, onde o 2007 deve se manter soberano.

  • Rafael 11/03/2014 20:50

    n vejo a hora de ter esse G7 aqui em Brasilia ^^

  • Geraldo 11/03/2014 20:59

    Claiton Reis

    Realmente. Na apresentação tinha achado el até bonitinho, mas agora, não me pareceu legal. Tá esquisita a frente. Me lembrou um inseto.

  • Bruno 11/03/2014 21:00

    Exceto as portas de Citmax, bonito.

  • Jose 11/03/2014 21:00

    Pega um torino 2007 e mete um ar condicionado, motor SCANIA F-113 fica show de bola.
    O Torino 2007 É um dos modelos mais confortaveis da atualidade mesmo com chassi OF.

  • Jose 11/03/2014 21:01

    O TORINO 2014 é muito bonito ,quem andar nele filme e poste no vocêmetrô.

  • Anderson 11/03/2014 21:02

    Muito Bonito !

  • Joase 11/03/2014 21:03

    essas portas do citimax mataram esse carro,

    linda foto

  • Jose 11/03/2014 21:09


    As portas podem ser modificadas. Em 1990 tinha ThancoScorpion com porta de Ciferal Alvorada que abria pra dentro em duas folhas.
    A CitRIO tem um VIALE com porta toda preta estilo CAIO que nao é ORIGINAL do VIALE pelo que sei.
  • Lucas 11/03/2014 21:15

    Eu tinha visto uma matéria no vrum que os dois modelos iam ser fabricados juntos o 2007 não ia sair de linha e o 2014 veio para substituir o antigo Viale (na minha opinião esse Torino 2014 devia se chamar Viale 2014 mas tudo bem ) . desenhosdeonibusma.blogspot.com.br

  • Igor 11/03/2014 21:19

    Legal. Não aguentei e tinha feito uma montagem antes pra ver como ele ficava. Então, não é muita surpresa...

  • Bruno 11/03/2014 21:23

    Lucas Conceição Costa Barbosa

    A matéria é minha e a intenção da Marcopolo é essa mesmo: manter os dois modelos em produção, até que a nova família Torino fique completa (estratégia semelhante à do G7, lançado em 2009). Segue o link:
    http://es.vrum.com.br/app...ira-o-brt.shtml

  • Jose 11/03/2014 21:27

    O andré ainda nao chegou kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • RAFAEL 11/03/2014 21:28

    pq os carros estao saindo mais alto, os micros que veio pra tcgl estao parecendo que e escolar

  • Claiton 11/03/2014 21:33

    Gustavo de Albuquerque Bayde
    Mas em breve o Torino 2007 ai de linha. Não vale a pena ter dois modelos no mesmo segmento porque um canibaliza o outro. Um exemplo disso eram os modelos da Caio S-22 e Vip, onde o S-22 foi abrindo caminho para o Vip até deixar de ser fabricado.

    E inicialmente, o Torino 2014 está substituindo o Viale antigo, de 98.

    Informações passadas pelo Paulo Corso da Marcopolo:

    http://diariodepernambuco.../12/11/interna_
    noticias,48795/novo-marcopolo-torino-mira-o-brt.shtml

  • Lucas 11/03/2014 21:34

    Po mas ainda to bolado por não continuarem o Viale desenhosdeonibusma.blogspot.com.br

  • Claiton 11/03/2014 21:36

    Geraldo Veras
    Acho que vai ficar mais bonito alongado com 13,40m.

  • Alex 11/03/2014 21:39

    num tem nada demais pra dizer q está diferente. portas horríveis.

  • Claiton 11/03/2014 21:40

    RAFAEL DA SILVA
    Mais alto e mais largo. Isso é bom, pq fica mais arejado e mais confortável.

  • Alex 11/03/2014 21:40

    viale é o clássico da Marcopolo

  • RAFAEL 11/03/2014 21:43

    hum axo ele mais alto do chao

  • Gustavo 11/03/2014 21:54

    Claiton Reis

    Depende... O problema do S22 é que ele nunca conseguiu repetir o mesmo sucesso do S21, que conviveu muito bem com o Vip I nos anos em que eles coexistiram. Tem espaço no mercado pra um modelo mais básico, essa lacuna ficou vazia quando o Citmax foi descontinuado, aliás. Naturalmente o Torino 2007 vai perder o fôlego em algum momento, mas ele ainda tem muito combustível pra queimar... Acho que vai mesmo atender as expectativas da Marcopolo em mantê-lo por mais 2 ou 3 anos em linha.

    E inicialmente, o Torino 2014 está substituindo o Viale antigo, de 98.

    Com o Torino 2014 o Viale sai de linha, mas não foi uma substituição de um pelo outro não... São nichos e propostas diferentes.

  • Leonardo 11/03/2014 22:12

    Ficou top esse torino!!!!
    Será que esse daí vai rodar em qual linha daqui de BH?

  • Rennato 11/03/2014 22:24

    pena que os assentos continuam ruim.

  • Emmanuel 11/03/2014 22:29

    Adeus Viale , pois o nome Torino é mais forte e mais bonito. Mas, que esse adeus, seja apenas para a versão urbana, convencional traseira e dianteira. Mas, que o BRT e o BRS fiquem, pois são bonitos como o antigo Viale, e não fazem concorrência direta com o bom e velho Torino. Tem espaço sim, para o Viale, sem o Torino ser canibalizado igual ocorreu na versão 2007 onde as versões traseiras não foram comercializadas no mercado interno.

  • Claiton 11/03/2014 22:37

    Gustavo de Albuquerque Bayde
    Não foi bem isso, foi que a diferença de preço dos dois era pequena, então não valia a pena ter dois produtos dentro do mesmo segmento em casa.
    No caso do S-21 e do Vip I, assim como o Torino 99 e Viale e Urbanuss e Urbanuss Pluss, era que os primeiros encaroçassem somente cabritos e os outros somente chassis com motor traseiro e central. Mas o mercado fez o favor de misturar tudo. A partir daí perdeu-se o sentido de ter dois modelos no mesmo segmento.

    Com relação ao Viale, é o que está escrito na reportagem durante o lançamento do Torino 2014.
    "O atual Torino permanece do portfólio da marca nos próximos anos por uma razão lógica: o novo, que substitui o defasado Viale (urbano mais refinado oferecido desde 1998), custará R$ 5% a mais."

  • Lucas 11/03/2014 22:51

    Agora eu posso falar.Que torino lindo !

  • Rafael 11/03/2014 22:57

    Oh maravilha só.
    Bem que falou mestre

  • Lucas 11/03/2014 23:01

    Anderson Fontes Calado
    O Torino GV-2 começou em Novembro de 1999, e o Torino GV foi até Maio de 1999

  • Lucas 11/03/2014 23:06

    Anderson Calado a Busscar fez a mesma coisa com Urbanus II(1994), lançou o Urbanuss em 1998. E continuou o Urbanus até uma pequena parte de 1999

  • Gustavo 11/03/2014 23:10

    Continua desgostando da dianteira, a traseira ficou show.

  • Gustavo 12/03/2014 00:00

    Claiton Reis

    Mesmo perdendo o sentido original, ter um modelo básico e um "cabrito premium" ainda é uma receita interessante. Dadas as inovações que o Torino 2014 trás, vai demorar até que o empresariado se acostume e invista. Pra muitos o 2007 continuará sendo a melhor opção, o que justifica a manutenção dele em linha.

    Hahaha, sim, eu sei que a matéria diz isso. Mas eu também tava lá no evento de lançamento, assisti a coletiva do Paulo Corso com a imprensa... Embora a relação entre o Viale e o Torino 2014 pareça de substituição, não é, ao menos não diretamente.

  • Claiton 12/03/2014 00:19

    Gustavo de Albuquerque Bayde
    Pra vc ver que a própria Marcopolo descontinuou o Citimax, a Caio o S-22 e a Busscar o Ecoss, se bem que essa descontinuou foi tudo, rs.

    A relação com o Viale é exatamente pelo fato do Torino 2014 ser mais sofisticado que o 2007, como o Viale era em relação ao Torino da época. Por isso a estratégia inicial do Torino 2014 substiuir o Viale e, quando for feita a adaptação para articulado e motor traseiro ou central, acredito que o Torino 2007 deixe de ser produzido de vez. Por enquanto é uma fase de transição mesmo.

  • Danilo 12/03/2014 00:20

    é mesmo Franz Hecher, poderiam ter juntado esse espçao com o da janelinha antes da ultima porta e feito uma janela maior

  • Graciliano Santos 12/03/2014 00:22

    boa novidade!!

  • Anthony 12/03/2014 00:25

    Nao adianta falar que ta feio, qualquer carro que vai pra belo horizonte ele sendo urbano fica feio, ate os brts da move ficou ridiculo com akelas cores verde ou seja, o torino é lindo mais a cor nao ajuda muito, coloca umna cor da rapido luxo campinas ai pra vc ver se nao melhora

  • Ricardo 12/03/2014 00:27

    Anthony Michel
    Palavras do especialista né?

  • waltencir 12/03/2014 00:44

    Anthony Michel vc é doido, o q uma coisa tem haver com a outra, o q que há com vc. Me parece ser apenas inveja sua!

  • waltencir 12/03/2014 00:47

    Ficar com inveja em relação a onibus, é o fim da picada.

  • waltencir 12/03/2014 00:55

    Podemos dizer que é a primeira empresa a comprar o novo Torino, porque a Visate, é como um laboratorio da Marcopolo.

  • Luiz 12/03/2014 00:58

    Claiton Reis

    Essa janelinha antes da porta traseira é devido à disposição dessa porta e vem desde os Torinos 2007, configuração quase que exclusiva da empresa:

    http://onibusbrasil.com/foto/1809302/

    As demais empresas compram com este padrão:

    http://onibusbrasil.com/foto/1862899/

  • Anthony 12/03/2014 01:03

    Nao é inveja e sim minha opiniao só isso, se for por isso tenho a metra aki na cidade que tem veiculos de otima qualidade e organização, alem disso o torino da visate e os de demonstração são lindos, em BH nao sei que frescura no [****]elas tem contra colocar o nome das empresas da carroceria o pintar os deatlhes dos onibus, só nao pintam os farois da mesma cor da carroceria pq a noite nao ia iluminar, inveja nem um pouco e sim opiniao

  • Jose 12/03/2014 01:04

    Walt nem sempre
    Digamos que vc mora num bairro que só passa onibus com dez anos de uso e ai vem aqui pro site e ve o torino novo e um apache vip 3.
    Inveja nao é um sentimento bonito, pra NADA. Eu ja vi AUDI e nao tive inveja, apenas desejo de poder andar em um.

  • Claiton 12/03/2014 01:04

    Luiz Guilherme
    Até entendo, mas, poderia ter chegado a porta traseira um pouco pra frente, assim, eliminaria a janelinha e manteria o padrão da empresa. Da mesma forma que poderia ter colocado essa janelinha antes da porta do meio.

    É só uma sugestão.

  • Moises 12/03/2014 01:32

    Vendo ele nessa versão mais simples, não tem nada de diferencial das outras, a unica coisas que deixa o carro com aparencia de inovador é os farois por ser bem diferentes, porque de resto para mim ta a mesma coisas..... Eu ainda sou mais o Apache Vip.... Deixando bem claro que é opnião minha....

  • Mineiro 12/03/2014 01:45

    Dizem que o Citimax é ônibus mais odiado pelos busólogos, mas é incrível a capacidade das pessoas enxergarem Citimax onde não tem. Fico impressionado, o carro morreu a quase 10 anos e tem gente que ainda lembra dele em tudo que vê.

    Sobre a janelinha antes da porta traseira ela existe em todos os MBB com DEE 5950mm na Marcopolo. Seja Torino, Viale ou Citimax. Desde o OF-1721 de 98, passando pelo OF-1722 e OF-1722M e continuando com OF-1721 e OF-1724. Ou o carro é ponta de linha, ainda fazendo ajustes (e por isso aquela coluna larga) ou depois que deram o "start" na produção a planta interna pode ter sido alterada, forçando a acontecer isso. Já vi isso acontecer tanto com Torino quanto com Neobus. Vejam os exemplos:
    Última Coluna antes da porta traseira: http://onibusbrasil.com/foto/2216572/
    Configuração de janelas 1: http://onibusbrasil.com/foto/2197055/
    Configuração de janelas 2:
    http://onibusbrasil.com/foto/1095251/

    Pra mim, erro de verdade é voltar com essas portas pintadas de preto fosco. Deixa o carro muito feio. A Pintura foi criada pra passar por toda a carroceria, não faz sentido ter a porta preta.

    E esse mini itinerário lateral, heim? BH Trans já foi mais rigorosa...

  • waltencir 12/03/2014 01:49

    Jose Luís Magalhaes
    Acho que vc não entedeu, onibus não é coisa para se invejar, porque são de uso publico, e não privado. O problema é que nosso colega, disse q tudo de BH tá ruim. Cada qual tem sua opinião mas ai já é de mais! Não acha?

  • Leonardo Bruno 12/03/2014 01:59

    Se tudo de BH está ruim, venham andar nos ônibus que circulam na Zona Oeste aqui do Rio de Janeiro e aí vocês verão o que é coisa ruim...

  • Caio 12/03/2014 02:36

    Parece ser fragil...

  • Ericky Wendell 12/03/2014 03:05

    Bom ver que já se iniciou as vendas do novo torino Brasil à fora. Caxias já tem 20 e parece que estão por vir mais 10.

  • Paulo Henrique Estanislau 12/03/2014 09:36

    TOP, TOP, TOP! Farei questão de esperá-lo no ponto se for pra 4110!

  • Flavio 12/03/2014 11:19

    Gustavo de Albuquerque Bayde
    Embora a relação entre o Viale e o Torino 2014 pareça de substituição, não é, ao menos não diretamente.
    Pode até ser, mas a sensação que EU tenho é a de substituição direta sim... e isso me faz ter ainda mais convicção de que este novo modelo deveria ter sido batizado como VIALE mesmo.

    Pra mim é muuuuuuuuito estranho esse negócio de serem fabricados, simultaneamente, dois modelos diferentes com o mesmo nome... a "ficha" não "cai", sinceramente...

  • Leandro 12/03/2014 12:03

    Ai sim....muito showw

  • Claiton 12/03/2014 13:35

    Flavio de Assumpção Pereira
    Pois é. Poderiam batizar o modelo para motor traseiro e/ou central de Viale.

    Pelo que entendi lendo a reportagem, os dois vão conviver até o modelo de motor traseiro e articulado ficarem prontos.

  • Everton 12/03/2014 13:38

    Eu to achando que o Torino versão Articulado/Biarticulado vai se chamar Viale e o Torino só nos convencionais motor dianteiro (como esse da foto) e padron; na Comil é assim com o Svelto 2012 e o Doppio 2012!

  • Tiago 12/03/2014 13:39

    Caramba! Ficou lindo demais. Que venha New Torino para o Rio.

  • Tiago 12/03/2014 13:44

    A briga vai ficar feia. Novo Torino, Novo Mega Plus e Novo Vip III pelo menos aqui no município do Rio de Janeiro. Pena que a Comil aqui no rio a Comil não tem muito espaço para seus belos Sveltos. Aff...

  • Luís Carlos 12/03/2014 14:08

    Pensamos que não iamos vê-lo tão cedo por aqui hein!?!?

  • Ricardo 12/03/2014 14:21

    Legal, que venham mais pra BH e região.

  • Leandro 12/03/2014 16:10

    Mineiro
    E esse mini itinerário lateral, heim? BH Trans já foi mais rigorosa...
    Talvez não seja reprovado quando chegar por aqui e for vistoriado, assim como o Vip III 10637 da Autotrans, por não possuir estofamento nos bancos foi reprovado.

  • Leandro 12/03/2014 16:11

    *****Talvez não seja aprovado.

  • Claiton 12/03/2014 16:24

    Mineiro
    Isso varia de leiaute pra leiaute e depende do comprimento total do veículo.

  • Ramon 12/03/2014 19:24

    lindo esse bus, gostei de mais !!! 4802 vai ter dele U.u

  • Adilson 12/03/2014 19:27

    Engraçado esse povo... Se o onibus tem motor dianteiro não pode ser Viale porque o Viale só pode ser padron, mas aí é só a Marcopolo lançar uma nova carroceria pra geral fica especulando que devia se chamar "Viale", mesmo quando o proprio está sendo fabricado com motor dianteiro. Esse new Torino não tem nada de mais, tirando as lanternas traseiras diferenciadas, já que os opcionais como bancos estofados, a.c. entre outras coisas podem facilmente ser acrescentadas no proprio Torino 2007.
    A linha Viale perdeu a identidade há muito tempo na MINHA OPINIÃO. Começou a ficar estranho quando lançaram o Gran Viale que depois virou só Viale de novo por motivos judiciais. Sei lá mas acho que isso foi um fator que desistimulou a Marcopolo a continuar com a linha, até porque a última versão serviu de base para criação do Torino 2007 e a partir dai meio que virou uma coisa só, com a diferença que o "Gran" Viale não possuia versão "OF" digamos assim kk

    Bom... Sobre o design, já falei outras vezes que achei lindo, uma carroceria super bem elaborada e que me agradou bastante, beeeem mais que o Torino 2007!

  • Adilson 12/03/2014 19:29

    Acho que é questão de tempo pro modelo cair no gosto dos empresários!

  • Marcos 12/03/2014 20:47

    Show , ficou lindo.

  • Wayrque 12/03/2014 21:18

    Esse torino ficou horrivel,ate o 2007 é melhor....
    Parece "flagil" demais....se bater desmonta todinho.

  • Lucas 12/03/2014 22:21

    Leandro Andrade Chavier
    Que isso jovem,o Vip foi barrado inicialmente pela BHTRANS alegar que era um carro usado.Nada a ver com banco,tanto que o carro esta rodando normalmente da mesma forma que chegou.

  • Claiton 12/03/2014 22:55

    Adilson Azanha Gomes Martins
    A versão cabrito do (Gran) Viale é exatamente o Torino 2007. Tem praticamente o mesmo desenho com alguns detalhes para diferenciá-los.

  • Josino 13/03/2014 09:35

    Lindaço.

  • Ricardo 13/03/2014 10:47

    Pelo menos nesta pintura ai não gostei...mas num todo ele é até legalzinho !

  • Leandro 13/03/2014 13:23

    Lucas Nunes
    Não querendo te contrariar, mas já contrariando, o que tem isso de carro usado? Olha o monte de reativados que temos e tivemos em BH, e também lembra-se daqueles S21 volks do grupo Auto Omnibus que vieram do Espírito Santo? http://onibusbrasil.com/foto/548640/

  • Lucas 13/03/2014 13:38

    as portas do Torino são feias mesmo, a do BRT é bacana , deveriam fazer uma porta mais decente .
    gostei não
    as do Vip são top.

  • Regis 13/03/2014 16:56

    Não sei se a configuração para BH, mas o 2007 parece mais assentado e com aparência de robusto. Achei esse novo muito alto e curto. Mas acho que é porque é novo, logo a gente se acostuma e começa a achar bonito.

  • Lucas 13/03/2014 18:19

    Eu estava pensando sera que a Maua/RJ vai substituir os Viales por esse novo Torino? desenhosdeonibusma.blogspot.com.br

  • Mineiro 13/03/2014 18:21

    Claiton Reis
    Mas é isso que eu disse. A janela existe em função do DEE 5950 mm. As versões alongadas tem uma janela propriamente dita.

    DEE 5950 mm: http://onibusbrasil.com/foto/396842/
    Alongado: http://onibusbrasil.com/foto/638994/

  • Lucas 13/03/2014 22:27

    Tooop... tomara que venha desse modelo sobre o chassi Volvo B270F para a Rápido D'Oeste.

  • Lucas 14/03/2014 00:10

    Leandro Andrade Chavier
    Uma coisa e reativado que roda por um tempo curto,outra coisa e um carro que entra no sistema pra rodar 5,6,7 anos.E isso que comentei não foi tirado da minha cbça,e sim de pessoas de dentro da Saritur que comentaram.

  • Luiz 14/03/2014 00:20

    Lucas Nunes

    O carro era 0km, foi modelo de apresentação da Caio.

  • Lucas 14/03/2014 11:08

    Luiz Guilherme
    Sei disso,mais a BHTRANS alegou que era carro ja usado.

  • Gabriel 14/03/2014 12:53

    Regis Carvalho
    a ALTURA da impressao de CURTO
    repare nos vip2 e 3 sao mais BAIXOS e parecem mais CUMPRIDOS

  • Matheus 15/03/2014 00:10

    Reinaldo Neto
    Um cara soltou este caso, na página do facebook, dos busólogos aqui do litoral de SP:
    https://www.facebook.com/...1/?notif_t=like

    Ele disse:
    Rodrigo Santiago Rodrigues
    "a Piracicabana tá pra comprar Torino 2014 tb chassis OF1519,OF1721L e OF1724L tb,todos Bluetec 5,espero que chegue logo os Torinos 2014 aqui em Santos(SP)!!!"
    Curtir · · 11 de março às 18:37 próximo a Santos

  • Matheus 15/03/2014 00:13

    E agente nem sabe como vai ficar a situação dela aqui.
    Porque a Piracicabana quer aumentar a passagem para R$ 3,35, porém o prefeito não quer. Também parece que este ano vence a licitação da Piracicabana.
    Dia 20 agora, a Piracicabana vai ter uma reunião com o prefeito de Santos (Paulo Alexandre Barbosa), para ver o que vai resolver.
    Já que ele pediu que viesse carros com ar-condicionado etc...

    Para nós recebermos os 30 novos carros ano passado, 24 Senior Midi OF-1519 e 6 Viale O-500U, teve que multar a Piracicabana 2 vezes.

    Vamos ver o que vão resolver.

  • Bruno 04/05/2014 19:13

    Moderação do Ônibus Brasil, vamos ficar atentos aos fakes que só aparecem aqui com o único intuito de tumultuar os comentários.

    Esse "Waltencir Silva", tá na cara, é fake do Walter Silva do extinto Fãbus. Pessoa que jamais usou o (baixo) vobaculário aplicado aqui!

    Fiquem atentos!!!

  • Diogo 31/01/2015 20:42

    esse carro foi pra catedral turismo né ?

  • Ronan 01/03/2016 16:11

    Esse Torino é oque veio pra Catedral Turismo? O.o

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número S/N que se encontra na identidade visual da empresa Viação Anchieta, de Belo Horizonte, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2014, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1721 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Caio César A., em 11/03/2014 e consta como tendo sido registrada em 02/11/2013, na localidade de Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

A., C. C. Viação Anchieta S/N em Duque de Caxias por Caio César A. - ID:2413260. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/caiiocesar95/2413260> Acesso em: 24 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Anchieta Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
S/N
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
Torino 2014
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721 BlueTec 5
Local:
Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
02/11/2013 16:19:25
Autor:
Caio César A.
Publicação:
11/03/2014 18:06