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CONTRADIÇÃO: Prefeitura de SBC promete programa para transportes mas retira 22 milhões de reais do orçamento previsto para a área

11, setembro, 2009

Ônibus hibrido, com baterias elétricas e partida a diesel, um dos mais modernos de são bernardo do campo

Ônibus hibrido, com baterias elétricas e partida a diesel, um dos mais modernos de são bernardo do campo

O corte de gastos faz parte de remanejamento de verbas do Orçamento da Prefeitura para este ano. Mesmo assim, o Poder Público Municipal promete que a partir do ano que vem, a população contará com novos terminais e bilhete de integração


Adamo Bazani (com base em matérias de jornais e fontes da área de transportes)

Ao mesmo tempo que a Prefeitura de São Bernardo do Campo anuncia que até dezembro deste ano terá um Projeto de Transportes Urbanos, que trará novos Terminais de ônibus a população e a criação de um bilhete único, o Prefeito Luiz Marinho, do PT, encaminhou à Câmara de Vereadores um projeto de remanejamento de verbas do orçamento previsto para 2009, aprovado no ano passado.
O remanejamento faz com que o orçamento extrapole os gastos previstos para diversas áreas em 5 por cento. A previsão orçamentária é de 2 bilhões e 300 milhões de reais.
Serão abertos créditos especiais de 169 milhões de reais, a maior parte, para a Fundação do ABC, instituição de ensino superior.
Pelo novo remanejamento, o setor de transportes públicos perde 22 milhões de reais, previstos para este ano, e recebe 5, 4 milhões de reais.
Apesar desta diferença drástica dos recursos, a secretaria de Transportes e Vias Públicas prevê uma revolução nos transportes para o ano que vem. Mas para isso, os investimentos deveriam começar com os o orçamento deste ano.
A pasta fala na criação do Bilhete Único Municipal, nos mesmos moldes da Capital Paulista, mas com validade de tempo e limite de viagens ainda para se definir. Para a implantação do Bilhete Único em São Bernardo do Campo, os ônibus terão de adotar a bilhetagem eletrônica com a substituição dos passes de papel, abolidos já em muitas cidades. A Prefeitura promete ainda contato com a EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos – para integração tarifária também entre ônibus municipais e intermunicipais.
A construção de terminais de integração e estações de transferências está incluída para a fase final dos projetos para os transportes a ser realizado a partir de 2010.
O objetivo do plano é dar uma nova logística ao sistema e mais racionalidade às linhas, ou seja, alguns itinerários devem desaparecer e outros criados.
A pasta anunciou também que o transporte público será priorizado em detrimento ao particular, mas não falou ainda sobre criação de corredores.
Pessoas atuantes no transporte público da região afirmaram que aguardam a conclusão dos projetos, mas estão ainda em dúvida, tanto pela falta de propostas mais concretas (do tipo, onde sertão os terminais, haverá corredores, quantos e onde?: como será o sistema de bilhetagem eletrônica e prazos para tudo isso possivelmente acontecer.) e pela redução dos investimentos na área.
“Do dinheiro das tarifas é que não dá pra fazer milagre nos transportes de SBC e se o orçamento cai, aí é que não dá pra ter uma certeza do que sairá do papel” – disse um funcionário de empresa de ônibus, que pediu para não ser identificado, mas que alertou a coluna sobre as propostas e o corte no orçamento.
Vamos cobrar e esperar se o plano vai trazer propostas viáveis dentro do orçamento e das condições técnicas que o sistema requer.

Adamo Bazani

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