Marcopolo produz ônibus DD de 15 metros para o mercado brasileiro

Por , em 16 de outubro de 2016.

Primeira unidade já está na linha de produção em chassi da Scania.

Ônibus de 15 metros terá capacidade para 60 pessoas sentadas nos dois pavimentos. Modelo da foto é o de versão menor porque a carroceria de 15 metros ainda está em produção, segundo a Marcopolo.

Ônibus de 15 metros terá capacidade para 60 pessoas sentadas nos dois pavimentos. Modelo da foto é o de versão menor porque a carroceria de 15 metros ainda está em produção, segundo a Marcopolo.

Finalmente, a legislação brasileira autorizou, neste segundo semestre, a fabricação de protótipos de chassis de 15 metros para ônibus rodoviários. Até agora, esse tamanho de chassi para comercialização é permitido apenas para ônibus urbanos, e os rodoviários podem ter até 14 metros.

A fabricante de carrocerias de ônibus Marcopolo confirmou ao Diário do Transporte que já começou a fabricação da primeira unidade de protótipo do modelo Marcopolo 1800 DD – Double Decker, dois pisos.

“A proposta ainda está em fase de aprovação pelos órgãos regulamentadores, mas a expectativa é que em breve mais esta opção possa ser oferecida aos clientes” – explicou, em nota, ao Diário do Transporte, o diretor de operações comerciais e marketing da Marcopolo, Paulo Corso.

A reportagem apurou que a primeira unidade está em fase final de produção e tem como plataforma um chassi Scania.

Segundo a Marcopolo, esse um metro a mais no comprimento amplia a capacidade do ônibus de dois andares para 60 passageiros, além de oferecer maior espaço no salão inferior e no bagageiro.

“Com a nova configuração é possível oferecer uma fileira de poltronas a mais no salão superior e ampliar o espaço do salão inferior do 1800 DD, o que acaba se transformando em benefícios e vantagens para o operador e também para o passageiro”.

O modelo da Marcopolo sobre chassi de 15 metros é configurado apenas na versão 8×2, ou seja, de quatro eixos, sendo dois na frente e dois atrás.

“Internamente, o principal destaque é o maior espaço do salão e a elevação do padrão de conforto e de segurança. O veículo possui portas, mais largas, e escadas com desenho inédito para os degraus, que tornam a operação de entrada e saída mais confortável e agradável. A segurança também é garantida pelos corrimãos posicionados de forma mais acessível e iluminação em LEDs por meio de sensores de presença que acendem e apagam as luzes automaticamente. A iluminação do salão de passageiros é toda em LEDs, com luzes indiretas, que criam um ambiente de comodidade e sofisticação. Os LEDs estão presentes também nas luzes de leitura dos porta-focos, com acionamento por toque, que contam ainda com saídas individuais para ar-condicionado, plug para fone de ouvidos e controle de volume do som. Os amplificadores de áudio são individuais e integrados ao porta-focos. Para maior conforto, os modelos dispõem de novo monitor frontal em LED de 23 polegadas e monitores em LED de 15 polegadas, posicionados no teto ao longo de todo o salão para possibilitar a melhor visibilidade em qualquer poltrona” – complementa a Marcopolo.

MOTORISTAS

Com o aumento do tamanho do ônibus, de acordo com a Marcopolo, foi possível ampliar o conforto, a segurança e a ergonomia para o motorista e o auxiliar.

Ainda na nota, a Marcopolo diz que “os postos do motorista e do auxiliar também foram projetados de forma a facilitar o acesso e melhorar a visibilidade externa. A poltrona do condutor auxiliar está posicionada mais para trás, o que ampliou para 400 mm a distância em relação ao painel”.

O painel possui itens como display da câmera de ré, câmeras internas e sistema multiplex (funções conjugadas de todos os equipamentos do ônibus).

A encarroçadora de ônibus garante também que as saídas de ar do sistema de ventilação se tornaram mais eficientes, e foi possível ampliar o porta-objetos atrás da poltrona.

Iluminação individual para o motorista e para o motorista auxiliar com acionamento sensível ao toque são outros itens de série.

Como opcionais, o ônibus pode vir com sistema de Wi-Fi (internet sem fio), GPS, sistema audiovisual com aparelho DVD e rádio com MP3 e entrada USB.

A Marcopolo ainda informou que o modelo segue o mesmo design da Geração 7.

O valor básico do novo modelo, quando a comercialização for liberada, não foi divulgado.

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