Confira as novas regras para dimensões internas de ônibus
10, junho, 2009
Por Adamo Bazani
Os ônibus produzidos a partir de primeiro de julho deste ano terão de obedecer novas normas de padronização de espaço interno, estabelecidas pelo Contran (Conselho Nacional de Trânsito).
As poltronas de microonibus e ônibus convencionais (com até dez toneladas) terão de apresentar uma largura mínima de 40 centímetros. Veículos rodoviários e utilizados para longas distâncias terão poltronas com largura de no mínimo 43 centímetros.
Além disso, a largura mínima dos corredores será de 65 centímetos.
As medidas são para oferecer mais conforto aos passageiros que há muito tempo têm reclamado do aperto de alguns modelos, inclusive novos.
A distância entre as poltronas e bancos terá de ser no mínimo de 30 centímetros, e será obrigada a colocação de saída de emergência no teto dos ônibus. Elas podem ser de basculantes ou de vidro temperado, para quebrarem se necessário.
Em relação aos ônibus com cadeirantes, um dos lados da cadeira de rodas terá de encostar na lateral interna do veíclo e não mais as rodas estarem encontradas nas paredes dos ônibus.
EMPRESÁRIOS: Os empresários de ônibus reclamam das medidas. Eles acreditam que as alterações aumentarão o preço dos ônibus. A opinião é compartilhada pelas encarroçadoras, mas elas não arriscam a falar sobre o quanto as medidas aumentarão o valor dos veículos.
Em matéria publicada pelo Jornal Diário do Grande ABC, no caderno de Economia, de 27 de maio de 2008, o presidente da Aesa (Associação Das Empresas de Ônibus de Santo André), Luiz Marcondes, afirma que as determinações ferem acordos anteriores e que o empresário terá de repassar estes supostos custos maiores. A associação representa seis viações. “Dos 320 ônibus da frota de Santo André, 200 têm menos de um ano de uso. De repente, eles, apesar de novos, estarão ultrapassados. É preciso que haja uma coerência e um posicionamento mais claro” – diz Luiz Marcondes ao jornal Diário do Grande ABC.
PRAZOS: As empresas encarroçadoras terão dois anos para adequar os ônibus novos que já foram projetados. Os ônibus fabricados antes de primeiro de julho não precisam seguir as determinações, mas em todos, independentemente da idade, terão de ser instaladas faixas reflexivas, como as de caminhão, para facilitar a visibilidade.
IMPRENSA: Os jornais, rádios e Tvs começam a noticiar as mudanças agora. Acima, a reportagem do Diário do Grande ABC de 27 de maio e a seguir um link da edição do Jornal Nacional de 08 de junho.

