Auto Viação Catarinense 3200 na cidade de Florianópolis, Santa Catarina, Brasil, por Romney  Alves Pereira. ID da foto: 554567.
Emtram 2450 na cidade de Vitória da Conquista, Bahia, Brasil, por Rava Ogawa. ID da foto: :id.
Coesa Transportes RJ 117.065 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Leandro de Sousa Barbosa. ID da foto: :id.
City Rio Rotas Turísticas B31059 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Leandro de Sousa Barbosa. ID da foto: :id.
Pioneira Transportes 5105 na cidade de Cascavel, Paraná, Brasil, por Felipe  Dn. ID da foto: :id.
/ 3.177 acessos / 74 comentários / Compartilhar no WhatsApp

Auto Viação Catarinense 3200 em Florianópolis por Romney Alves Pereira - ID:554567

Garagem Matriz.

74 comentários

  • Roger 01/09/2011 00:27

    simplesmente lindo.bela imagem do LD.

  • Eduardo 01/09/2011 01:11

    Fotãão Romney \o.

  • Carlos Alberto 01/09/2011 07:39

    maravilhoso,,,,!

  • Carlos Alberto 01/09/2011 07:40

    maravilhoso , meus parabéns pela foto.

  • Helgrim 01/09/2011 08:17

    Lindo demais!

  • Daniel 01/09/2011 09:59

    Até que tá legal essa pintura,tô começando a achar ela bonita :D Romney linda foto parabéns!!!

  • Romney 01/09/2011 10:34

    Daniel Ramos

    Também estou começando a achar ela bonita. Depois que ficamos sabendo o porque da mesma, fica mais fácil achar isso.

  • Leandro 01/09/2011 10:37

    O interessante é que nos LDs G7 o prefixo frontal está acima do farol, já nos G7 1200 ele é fixado no vidro, bem em cima.

  • Devanir 01/09/2011 12:46

    muito boa aquisicao da catarinense, sinal k ela ta pensando muito bem no conforto do usuario

  • Gabriel 01/09/2011 13:12

    LINDOO . .belo registro amigoo

  • Helgrim 01/09/2011 13:14

    Daniel Ramos
    É amigo, agora muitos também vão achar é questão de costume, e como eu havia dito lá na primeira foto deste LD o novo layout condiz com o que a Catarinense almeja.

  • Devanir 01/09/2011 13:17

    tudo depende dela, crescimento com resultados positivos

  • Romney 01/09/2011 13:19

    Helgrim Helcatur

    Se olharmos bem, essa pintura seguiu a mesma linha da antiga. Pintura limpa e simplista. A diferença é que eles precisavam mudar a imagem da empresa, e associar essa limpeza e simplicidade ao futurista.

  • Matheus 01/09/2011 13:37

    Que lindooo, até que essa nova pintura de dia fica dá hora! Como o Paradiso 1050 lá atrás também está muitoo lindoo!

  • Filipe 01/09/2011 13:38

    lindo,não vejo a hora de vê-lo nas ruas!

  • Helgrim 01/09/2011 13:39

    Romney Alves Pereira
    Eu particularmente gostei desta pintura, achei que combinou com a empresa, uma empresa que está a um passo das demais na região em que atua, tem uma diretoria que mais uma vez repito, minha opinião é a melhor do Brasil.
    Hoje também entrou no ar o novo site da Catarinense, quem não visitou de uma passada pois vale a pena, o que era ótimo ficou maravilhoso!

    www.catarinense.net

  • Romney 01/09/2011 13:44

    Helgrim Helcatur

    Ficou legal. Só que eu senti falta das fotos das principais cidades atendidas.

  • Filipe 01/09/2011 13:46

    quantos mais tem pra chegar?

  • Helgrim 01/09/2011 13:48

    Romney Alves Pereira
    É, agora tem um mapa virtual, aonde mostra cidades atendidas.
    Mais pode ter certeza que ainda terão modificações e como sempre para o melhor!
    Alguns amigos tinham duvidas das quantidades compradas e a Catarinense incorporou 31 novos veículos em sua frota 2011, sendo uma unidade para o serviço executivo, modelo Paradiso 1600, equipado com motor Scania K380 e 30 unidades para os serviços convencionais, modelo Paradiso 1050, equipados com motor Volvo B9R

  • Romney 01/09/2011 13:51

    Helgrim Helcatur

    Sim, certamente irão melhorar.

  • Vander 01/09/2011 13:52

    o ônibus é ótimo, mas essa "pintura" não me desce...

  • Helgrim 01/09/2011 13:53

    Filipe Vargas Lima
    A Catarinense incorporou 31 novos veículos em sua frota 2011, sendo uma unidade para o serviço executivo, modelo Paradiso 1600, equipado com motor Scania K380 e 30 unidades para os serviços convencionais, modelo Paradiso 1050, equipados com motor Volvo B9R

  • Filipe 01/09/2011 13:55

    e já tem alguma linha especifica na qual o 1600 vai rodar?

  • Helgrim 01/09/2011 14:10

    Filipe Vargas Lima
    Pelo que eu saiba ainda não!
    Mais como de praxe as linhas que ele poderá aparecer são as que ligam Florianópolis a Curitiba e São Paulo.

  • Romney 01/09/2011 14:13

    Helgrim Helcatur


    Creio que devam vir mais 1600, não? Ou algo maior que os tocos... Se não vierem, se a empresa for seguir exatamente o que disse, haverão carros repintados...

  • Helgrim 01/09/2011 14:25

    Romney Alves Pereira
    A compra da empresa em 2011 foi esta por momento.
    Haverá sim uma nova identidade na frota já conhecida a partir da série 28, podendo haver exceções para alguns LD da série 26 que apresentam-se em ótimo estado.
    Vou procurar saber sobre a vinda de mais LD1600 mais por momento afirmo que é apenas uma unidade, inclusive ontem houve esta divulgação pelo diretor Marcelo Pierobon.

  • Marivaldo 01/09/2011 14:39

    SHOW!!

  • Romney 01/09/2011 14:43

    Helgrim Helcatur

    Entendi. Não havia escutado a parte da quantidade de carros que seriam adquiridos, muito menos sobre a repintura de alguns carros.

  • Helgrim 01/09/2011 14:48

    Romney Alves Pereira
    Sobre a quantidade ele falou, inclusive saiu até no próprio site da empresa e foi divulgado por alguns meios de comunicações como este: (http://www.ndonline.com.b...tecnologia.html)

    Sobre a pintura, isso já se fala na garagem de SP.

  • Romney 01/09/2011 14:58

    Helgrim Helcatur

    Entendi. A única coisa que vi no ndonline.com.br/joinville (sou automaticamente direcionado ao de Joinville), foi uma foto do interior da Busscar, com uma matéria falando do fracasso dos leilões. Mas enfim. Esperando para ver como ficarão os carros já usados, nesta pintura.

  • Andrei 01/09/2011 19:19

    Segue vídeo do DD da Comil.
    http://youtu.be/KRKxhWg_zT8

  • Eduardo 01/09/2011 19:23

    Andrei Coelho Schmidt
    mto show ! sera q a comil sera uma grande concorrente ?

  • Alício 01/09/2011 19:43

    Quem diria quem derá..aí está a potencia da Comil no mercado de ônibus aproveitando o embalo do aquecido mercado...E venha nós,a comil sempre foi uma grande concorrente em diversos quesitos e excelentes produtos com belos design,o crescimento da comil no mercado só não alavancava pelo motivo da Marcopolo,que além de bons produtos também e de dar todo o apará aos frotistas após a compra de seus veículos,e segundo devido aos belos e marcantes ônibus da Busscar que ficava em segundo lugar quando o negócio era comprar ônibus,na cabeça do frotistas só dava essa duas marcas,além do preço.Mais com a Busscar fechada a comil vê que agora é hora de seu espaço junto a grandes concorrentes como a Marcopolo...A opção sempre do frotista vai ser a Marcopolo,mais a comil vem pra brigar pelo seu espaço e em segundo lugar na opção ônibus,na qual se encontra hoje ela renova e muito bem seus projetos ônibus,veio com um veículo mais leve,econômico,com detalhes mais robustos e limpos em suas linhas de design da carroceria o que facilita muito na visualização na hora do layout da empresa,ainda com grande espaço no bagageiro e no seu interior o que agradou a muitos,,,Além da segurança e conforto dos passageiros e motoristas.Agora lança seu mais novo e inédito projeto de ônibus dois andares,o famoso DD.Uma opção ao frotista que buscar carros maiores especialmente para o setor de turismo,e que esse DD no meu ponto de vista vem em muito agradar a todos e vem ser um forte concorrente sem dúvida do Marcopolo G7DD.Em dois DDs a comil alavanca melhor sua apresentação do seu mais novo e espetacular projeto,já que por sua vez esse DD tem uma linha mais ampla,suave e com uma visualização mais moderna da carroceria...Parabéns a Comil pelo lindo carro.Aguardamos em breve vê-los pelas ruas do Brasil e do Mundo. http://www.rodobus.com

  • Romney 01/09/2011 20:11

    A Comil está no caminho certo. Quero ver se as grandes empresas vão tomar gosto pela encarroçadora, já que nem a Irizar, sendo referência mundial em ônibus rodoviário, conseguiu emplacar de modo satisfatório. Não que ela não tenha conseguido uma fatia do mercado, mas a participação dela ainda é baixa.

  • Andrews 01/09/2011 21:02

    Eia bichão, quero ver algum fazendo Joi X Cwb junto dos Jum Buss 400P.

  • Romney 01/09/2011 21:11

    Andrews Fuscolin

    Joi x Ctba agora é dominada por tocos ;\

  • Matheus 01/09/2011 21:11

    Quero ver na Ctba-Foz...

  • Fernando 01/09/2011 22:22

    a Irizar, sendo referência mundial em ônibus rodoviário, conseguiu emplacar de modo satisfatório.
    Acho que a maioria dos empresários, pensa como a Catarinense em relação a Irizar. Estão acostumados com as carrocerias brasileiras e claro, apesar do conforto, o grande problema é a reposição de peças. As peças dos Irizar são muito caras, e demoram muito pra chegar. Os da Catarinense estão a venda há seculos, e vez enquando ainda quebravam um galho aqui e alí, apesar de terem apenas 40 poltronas totalmente fora do padrão da empresa. Agora estão sem os adesivos, tudo branco. Não sei se conseguiram vender ainda.

  • Romney 01/09/2011 22:41

    Fernando Souza

    Creio que a Irizar não investiu ainda numa reposição de peças eficiente aqui, pelo fato de comprarem pouco. Se ela tivesse ariscado, investisse, talvez teria um mercado mais amplo. Talvez não, jogando dinheiro no lixo...

  • Fernando 01/09/2011 23:19

    Ouvi que a Catarinense tá bem contente com a média de consumo dos Scania. Fazem entre 3,0 e 3,3 km/l.

  • Rava 02/09/2011 01:41

    Fotaço Joe!

  • Eduardo 02/09/2011 01:43

    Ficou show esse LD da Catarinense, e achei que a pintura ficou melhor nos 1050 do que no 1600... mas mesmo assim achei-a linda de qualquer forma. Mais uma vez, parabéns pela foto Romney!

  • Helgrim 02/09/2011 08:38

    Alício Ferreira Dias
    Assino embaixo o que você escreveu, mais creio que falta na Comil é um marketing mais arrojado.
    Aliás é o que falta para muitas encarroçadoras, exceto a Marcopolo que com primor faz o melhor marketing no quesito carrocerias.
    A Comil deveria fazer como a Marcopolo, expor seus carros, levar até os clientes, deixar algumas que não são clientes testar o produto, creio que somente desta forma as coisas irão começar a dar um novo rumo, o marketing é tudo em um novo produto, torcer para que a Comil os divulgue de maneira mais eficaz do que fez com seus produtos anteriores.

  • Vitor 02/09/2011 09:34

    HAHA estou saindo de casa para ir clicar ele agora aqui em nossa rodoviária, ele esta vindo na FLORIPA X JARAGUÁ
    Õ/
    vamo que vamo povoo

  • Rava 02/09/2011 11:16

    Tá feliz agora Joe? Hahahahaha

  • Caio 02/09/2011 12:31

    Onibus lindo.É a catarinense renovando.

  • Adriano 02/09/2011 14:12

    Acabei de ver ele aqui em Guaramirim, ao vivo ele é lindo

  • Francisco 03/09/2011 08:41

    O " gênio tapado " que criou esta pintura deveria está com pressa pra sair na sexta, e disse, VOU FAZER AQUI QUALQUER COISA !!
    qualquer busólogo faria diferente. e muuuuito mais bonita.

  • Thales Alexandre 03/09/2011 09:43

    Francisco Moura Moura
    Acho que não devemos julgar e criticar o gosto de certas pessoas. Como por exemplo, eu achei essa pintura lindíssima... quem fez e a Catarinense provavelmente também.

  • David 03/09/2011 13:10

    Pelas informações do próprio site dela será filho único!!

  • Romney 03/09/2011 13:14

    Francisco Moura Moura

    O " gênio tapado " fez exatamente o que o grupo JCA pediu...

  • David 03/09/2011 13:17

    Falou tudo Romney Alves Pereira e ainda deve ter ganho muito pra isso!!!!

  • Mateus 03/09/2011 18:26

    pintura muito simples :S mais ta lindo !

  • Everton Luis 04/09/2011 00:24

    Mas na outra foto nao falaram que ele havia voltado para ser feita outra plotagem melhor e mais bonita, mas td bem esta show mesmo

  • sérgio 04/09/2011 00:37

    Francisco Moura Moura
    Concordo com vc! Qualquer um aqui poderia fazer uma pintura qualquer e ficaria muito mais bonito que isso acima!

    Essa "nova" pintura não remete ao povo catarinense, e nem a empresa.

  • Braian 04/09/2011 00:38

    Até aquela "Flecha" que era símbolo retiraram, não preservaram nada..

  • Gregory Filippe 04/09/2011 14:38

    ele ja começou na linha floripa x curitiba...
    vi ele na rodoviaria de balneario camboriu

  • Adailton 04/09/2011 14:40

    LINDO D++++++++++++++

  • Marcos 04/09/2011 19:28

    Não sei pq da polêmica da pintura. É muito moderna, e perfeita para manutenção, sem grandes detalhes e com pintura uniforme nas saias e bagageiros.

    abraço

  • Francisco 05/09/2011 10:06

    Thales Alexandre Reis Ribeiro
    Posso sim, criticar ou elogiar, sou livre pra isso, essa é a minha opinião, não pedi pra ninguem concordar ou descordar, alguns amigos acharam linda esta pintura outros não.
    Posso sim criticar. e re-afirmo que é ridícula para ilustrar a posição moderna que esta carroceira dissolve.
    aprenda a respeitar a opinião dos outros, em nenhum momento inseri meu comentario como verdade absoluta, é um ponto de vista pessoal e intransponivel, imutável e insolúvel.

  • Diogo 05/09/2011 13:13

    Francisco Moura Moura
    verdade cara eu tbm não gostei dessa pintura, qm gostou blza pois é apenas uma OPNIÃO.
    E como diz o ditado gosto e qm nem [****]cada um tem o seu.kkkkkkk

  • Edvaldo 05/09/2011 20:58

    é show ver que as empresas brasileiras abraçaram, com tudo, os novos modelos G7 da Marcopolo.

  • sérgio 06/09/2011 01:03

    Com certeza que gosto não se discute!

    Mas essa pintura não tem nada a ver com a regiao sul, nem com os catarinenses, não lembra nenhuma cultura regional, aliás, não lembra nem uma empresa rodoviária!

    Na minha opinião foi um tiro no pé, pois desconfigurou a Catarinense!

  • Francisco 06/09/2011 11:52

    sérgio marco
    concordo com vc, a empresa teriia ganhado mais destaque de junto com a correçeria nova evidenciasse sua historia ou sua regiao, é uma linha de pintura que não fala nada. Um exemplo disso é a guanabara, eu estava falando commo gerente de MARKETING e ele me falava que antes desta pintura, 3 outras entraram em votação na empresa, até a agressão visual de uma delas foi destacada, acho que alguem deve ter ai as fotos da guanabara com setas vermelhas, segundo ele esta cor escolhida é suave aos olhos de quem ver todos os dias e se destaca nos cenários por onde a empresa atua.
    Quem tem visão é outra coisa.

  • Francisco 06/09/2011 12:29

    um exemplo de que uma pintura bem estruturada enaltece as linhas de qualquer carroçeria. http://onibusbrasil.com/foto/560090/

  • Victor 06/09/2011 21:53
  • Victor 06/09/2011 21:54
  • Everton Luis 07/09/2011 17:45

    Seguindo a tendencia do Grupo JCA para a linha VOLVO, mas assim ao vivo um show de carro, parabens pela foto, é que nao estamos acostumados com mudanças. Só falta a Penha ficar azul com florzinha seguindo as demais empresas do Grupo Aurea, rsrs.

  • Marcio 07/09/2011 17:47

    ESTRANHO QUE AGORA TODOS ESTÃO GOSTANDO DA PINTURA.......

  • Markson 07/09/2011 17:48

    MARCIO BRUXEL
    Axo que estamos nos acostumando com ela..
    Não que eu nao goste, apenas acho algumas coisas estranhas nela.. Por exemplo, o E cortado, e também a cor que ficou bem clara..

  • Douglas 07/09/2011 17:48

    MARCIO BRUXEL
    Verdade, eu torno a repetir, não gostei.

  • Douglas 07/09/2011 17:51

    Everton Luis Ribeiro
    Não é de duvidar viu amigo, do jeito que são, capas de ter a mesma pintura da Princesa nova só que mudando as cores eheheh. repare que é parecida, só mudou as flores e os ângulos rsrsr.

  • Everton Luis 07/09/2011 18:15

    Douglas Paternezi
    Me falaram que a Reunidas (Paulista) tambem esta azul com florzinhas e Manoel Rodrigues eu ja vi, para o grupo economia na manutençao de lanternagem.

  • Artur Velter 30/09/2011 17:02

    Helgrim Helcatur
    Romney Alves Pereira
    Eu visitei a garagem,não será adquirido mais nenhum LD nem DD G7,por enquanto,pois terá a licitação,e a Catarinense não sabe se terá concorrentes,quais linhas perderá e quais linhas novas terá,e esse carro,só veio,pois estava sobre o chassi dá empresa,eram pra vir mais,mas a compra acabou sendo cancelada.

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 3200 que se encontra na identidade visual da empresa Auto Viação Catarinense, de Florianópolis, Santa Catarina, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1600 LD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um K380, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Romney Alves Pereira, em 01/09/2011, na localidade de Florianópolis, Santa Catarina, Brasil.

Referência Bibliográfica

ALVES PEREIRA, R. Auto Viação Catarinense 3200 em Florianópolis por Romney Alves Pereira - ID:554567. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/alvesromney/554567> Acesso em: 10 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Auto Viação Catarinense Florianópolis, Santa Catarina, Brasil
Numeração:
3200
Placa:
MJE7765 SCANIA MARCOPOLO PARADIS LDR 2011/2011 / Potência: 380 cv / Lotação: 40 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G7 1600 LD
Chassi:
Scania
K380
Local:
Florianópolis, Santa Catarina, Brasil
Autor:
Romney Alves Pereira
Publicação:
01/09/2011 00:25