Gidion Transporte e Turismo SN em Joinville por Romney Alves Pereira - ID:1666599

São masterclin no teto?

lindo

Diogo Dias Venuto

Spheros City Vent.

na cidade da falecida busscar,

pelo menos não optaram por torinos...

Fotão, kanto caarros da neobus eles compraram? abç linda foto

Bem diferente da nossa Blumenau, que compra carros usados de Curitiba...

tem torino na transtusa não é?

Judiação que dó...tantos neobus assim ofusca os da Busscar..por favor busscar volte...

Showwww!!!

Rafael Cardoso Silva
Se não tem Busscar, ofensa seria se comprasse Marcopolo hehehe!

Romney Alves Pereira
Parabéns pelo registro.

Que pena, todos AMARELOS cor que existe há quase 30 dias aqui - Prefeitura que não sabe fazer marketing com o transporte e população que sofre com a falta de diferenciação das cores dos serviços oferecidos, saber: troncal, alimentador, direto e interbairros. Se pelo menos voltassem as faixas coloridas de 2007 seria um avanço, nas quais cada faixa representava a qual categoria o ônibus pertencia e na época ninguém pegava ônibus à toa como hoje. Por outro lado, parabéns à empresa Gidion pela aquisição (e a Transtusa também). Também parabenizo a empresa GIDION pela diferenciação da mesma em relação aos ônibus da Transtusa, uma vez que na Gidion agora as janelas laterais estão sendo pintadas de preto (inclusive nos carros antigos), o que pelo menos à distância, já se dará p/ saber quando vem um carro da Transtusa ou Gidion, sobretudo na linha troncal Norte Sul que é operada por AMBAS as empresas.
Saudações a todos

Marcos Nascimento

Os da Transtusa deveriam ter vindo com a máscara na janela também (segundo afirmação na apresentação). E cara, troca o disco sobre a pintura. Tu comenta isso em toda a foto. Tá parecendo um retardado, pfvr.

Romney Alves Pereira
Foram 43 ou 42 Megas! Ainda tem carro no patio da transportadora esperando pra subir.

eu acredito que a gidion ou transtusa vai trazer o vw 26.330 OTA,pq teve vendas desse chassi para santa catarina..... e empresas que mais compram vw são as duas.

jose carlos para os otimistas esperamos que venha, vc sabe a quantidade? e pra que encarroçadora foram en [****]s?

São 10 chassis - 5 para cada empresa - isso se comprova pois até o momento não veio os carros de 1301 à 1305 na Transtusa (que tem rodando alguns do 1306 ao 1341 sendo a maioria ainda parados na garagem aguardando emplacamento e outras modificações) e na Gidion até hoje 24.03.13 não veio do 11301 ao 11305, porém do 11306 ao 11340 já vieram e a maioria´já está rodando nas linhas alimentadoras que saem do terminal de bairro chamado ITAUM)Segundo informes todos os 10 articulados das 2 empresas serão Marcopolo e nossa esperança seriam que fossem Viale BRT (pois só faltava encarroçarem no Torino G7 que é mais barato ou no Gran Viale ou Viale II como o pessoal chama aquele mod. parecido com o G7 e que normalmente é montado em chassi pesado)

Marcos Nascimento

Os dados do seu comentário são improcedentes. Acho melhor você aguardar a chegada dos carros 11301 ao 11305 e do 1301 ao 1305 antes de falar asneiras. Eles chegam mês que vem.

Paulo César de Carvalho Júnior
Foram 43 ou 42 Megas! Ainda tem carro no patio da transportadora esperando pra subir.

38 unidades.

São 42 ou 43. Tem unidade na fabrica ainda. tive os documentos do projeto de pintura em mãos, e além destes tem mais coisa ainda pra Gidion em linha.

E não que seja impossível, mas acho difícil a Gidion vir com alguma coisa da Marcopolo.

Obrigado pelas informações.Sobre o comentário que fiz foi o que li em outro site.Aliás leio e aprecio vários sites sobre transportes, inclusive até do exterior. Tem o site de uma empresa de ônibus de Londres que ela coloca o cadastro da frota dela inteira (são mais de 300 ônibus)onde consta placa, prefixo, marca,modelo e ano da carroceria e dá até prá imprimir.Legal heim?O nome dessa empresa é Metrobus (mesmo nome da empresa de Goiás que pertence ao Governo do Estado e que antes chamava-se Transurb) Aliás falando em empresas públicas de transporte no Brasil ainda existem a citada e a TCB de Brasília-DF.Todas as outras foram privatizadas há muito tempo e a maioria eram de prefeituras.Uma das poucas empresas públicas de prefeitura que continuam de pé é a CARRIS uma centenária empresa diga-se de passagem que tem uma bela variedade de frota mas que nem sempre é bem tratada pelos prefeitos que passam pela capital gaúcha. Saudações

Paulo César de Carvalho Júnior

Faltam os PB's (que provavelmente serão OT) e os articulados, que são escolhidos pela prefeitura. Além disso, existem pedidos para outra empresa do grupo, que usam o mesmo amarelo de Joinville no urbano das cidades que opera, e o marrom do fretamento em suas linhas rodoviárias. Ambos os setores, aliás, devem receber renovação de frota, tanto na Gidion quanto na Verdes Mares. Tu tira o que foi pedido pra ti aí e o que sobrar é com a Marcopolo.
No dia da foto o Diretor Geral do grupo veio falar comigo, acompanhado de um representante da Neobus. Ambos são ex-funcionários da Busscar e colegas de trabalho (o que motivou a escolha da sua empresa para os negócios).

e sobre o tamanho do nome da cidade, o que o Alcides disse?

Andrews Fuscolin

Que ocorreu um erro, mas não especificou de quem e nem quando ocorreu. Mas tu conhece a fama da empresa com os adesivos e a manutenção destes, podendo concluir certinho o que aconteceu em 2011 e 2013, rs.

Sim, mas tem mais pra sair da Neobus além dos Mega ;)

Paulo César de Carvalho Júnior

Sim. É só olhar na planilha de custos do sistema de transporte coletivo joinvilense. Dá pra ver certinho o que vem e o que deixará de vir (no urbano). Assim como você não está sendo claro com relação ao que vem, eu também não estou. :)
O número que eu falei são de carros da renovação de frota. Carros que vierem para reposição de queimados nos ataques, além da reposição de futuros remanejados para o setor 5, não entram no cálculo e na apresentação da frota. A própria empresa desconsidera.


Ps: Dá uma olhadinha nos Torinos que estão vindo para veres o padrão correto dos adesivos (posição e tudo mais). Não estou querendo discutir a culpa do erro, até porque eu já sei quem foi o culpado. Estou apenas evidenciando que não está dentro do padrão (excluindo a máscara nas janelas, que é opcional).

Romney Alves Pereira
Pois é, eu vi aí o lance do erro.
Sobre o que vai, não sei até que ponto posso ser claro, se é que vc me entende ehheheehhe, então ficamos assim =D

Paulo César de Carvalho Júnior

Sim, sim (nem eu estou sendo claro).

Rogério Silva
"Bem diferente da nossa Blumenau, que compra carros usados de Curitiba..."
Se bobiar as empresas municipais de Blumenau compram urbanos convencionais do ex-RJ de 2 ou 3 portas, se for de 2 portas, eles fazem adaptação para 3 portas

Romney Alves Pereira
Os Articulados dos municipais de Joinville as empresas poderão comprar o chassi e a carroceria que preferirem, ou serão escolhidos pela prefeitura de Joinville e as empresas terão que comprar o que a prefeitura disser (caso seja imposição da prefeitura o chassi e a carroceria serão escolhidas por licitação do tipo quem cobrar o menor preço leva?)?

olá rogério silva tudo bem?, eu acho que blumenal deveria "dar graças a deus" de os ônibus virem de curitiba, e apesar de serem usados, são super bem cuidados, e é de curitiba, a "capital" do transporte no brasil, eu morei lá em 2007, e sei que a urbs pega muitíssimo no pé das empresas no qisito manutenção. sei que não é perfeito, mas a nível de brasil é muito bom. eu moro em campinas s.p, importante cidade do brasil, mas que deixa muito a desejar, ex: no meu bairro, roda ônibus de 2000,2003 isso é fod.. mas cidade "largada" sem governo e com um empresario que manda em tudo, já viu né?, quisera eu que campinas recebesse ônibus de curitiba, ficaria satisfeitíssimo. mas eu entendo vc, pelo preço das passagens no brasil, e roubalheira que tem, o transporte deveria ser perfeito né? abração!